Проект Федерального закона... использования беспилотных воздушных судов

А что все распсиховались-то? Что за кипишь? Мне это напоминает вброс кого-то из заинтересованных лиц.
Как был штраф за незаконное использование ВП, так и остался - 5 тыриков уже три года как народ время от времени штрафуют. Причем некоторым фигурантам назначают штраф 5 штук, а потом милостиво делают поблажку. Это заказные дела для создания резонанса.
Что реально изменилось с 5 июля 2017 года??? Штрафа за не регистрацию - нет.
Если захотят конкретно вас взять за ж.... - ничего вам не поможет, ни наличие зарегистрированного БЛА, ни план полетов в ОрВД. Контрольную закупку оформят, и нафигачат занятие лицензируемым видом деятельности при отсутствии оной лицензии...
У меня в городе тут тоже доблестная милиция узнавала мой телефончик у главы города. (а он живет со мной в одной многоквартирке ) Телефончик сообщил, что мне скрываться. Жду подката ко мне, пока тишина. Посмотрим.

Давайте займемся ролевой игрой "полицай и коптерист". Что реально мне могут вчинить?

Ситуация (придумал) - летаю в поле, машинка в поле стоит (грунтовая дорога), подъезжает бобик ППС, ииии? ....

 

Что и требовалось доказать. Они уже вроде заявляли о себе как о регистраторах, но полномочий у них не было. Даже в этой теме несколько страниц назад вроде было написано.
Они хотят урвать кусок пирога, но кто им дал?

Где-то на сайте у них в документах я уже видел суммы (мани-мани-мани, олдест санни). Якобы в 2016 году они ОСВОИЛИ 1,6 миллиона рублей, в 2017 году освоят 3,7 миллиона, в 2018 году и того больше (точно не помню цифры, но как-то так). Да, аппетиты растут. Но для госконторы - мелко. А для ОДНОГО ЧЕЛОВЕКА - нормально.

 

Насколько я знаю - есть понятие "государственная регистрация", а есть понятие "учет".
1. То есть чтобы пройти государственную регистрацию - это вам надо пройти все круги ада. Эта процедура предназначена например для тех кто построил свой самолет. Ему надо пройти полную экспертизу, чтобы его ЛА признали безопасным для воздушного пространства, а пилота адекватным и не наркоманом.
2. А есть понятие "учет" - это когда всех владельцев коптеров "посчитают" (и на лоб татуировку с номером ), "посчитают" все коптеры/самолетики/вертолетики, на каждый наклеят некий единый регистрационный номер. И потом, если не дай бог найдут в турбине самолета остатки коптера и чудом сохранившийся идентификатор БПЛА - тогда в две секунды вычислят Васю Пупкина из Мухосранска, который решил сделать красивые кадры с взлетающим самолетом. Но тут есть много вопросов.

 

Шумиха опять ниочем. Как все было, так и остаётся. Когда же перестанут они пустыми башками законы принимать?

 

Так штрафы и раньше снимали. Незаконное использование ВП.
Созванивайся с ОрВД (предварительно выслав им план полета за пять дней) - и используй ВП законно, штрафа не будет.
Просто теперь у ОрВД будет повод послать подальше, "ваш коптер не имеет регистрационного номера".

 

Полностью согласен, видео от Тимура полное подтверждение тому, там он чуть "шапки" у полиции с голов не сдул и ничего, не оштрафовали.

 

Что касается пилиции - им пока ещё не было команды "фас". Но такая команда может поступить, судя по набросам в прессе...

 

Прессе писАть сейчас особо нечего, через месяц всё утихнет и останется всё "у того же разбитого корыта", "жёсткость наших законов смягчается не обязательностью их выполнения"

 

Неплохая статейка. Начиная с середины раскрыты некоторые "подковёрные игры", проявляются некоторые заинтересованные лица.
На мой взгляд - развели из фигни проблему.
Всего делов-то - скажем от 15 килограмм (ну пусть даже от 5 кило) регистрация и планы полета, всё что легче - в свободном порядке, но не выше какой-нибудь высоты (скажем 100-150 метров). Запрещено летать без опознавательных знаков (стикер с данными хозяина) и запрещены полеты в безполетных зонах (официальные бесполетные зоны авиации, а не те, что джидаи придумывают). И всё!!!! И овцы сыты и волки целы.
Выдули из мухи слона. Просто все участники официальных процессов хотят ЗАРАБОТАТЬ (даже та же АМБ, которая должна защищать моделистов - не прочь заработать на простых моделистах).

А ещё, там в статье есть такой текст:
"
Стоит отметить, что автор поправок, распространяющих действие первой версии закона на дроны массой от 250 грамм — депутат от КПРФ Андреев А.А., вызвал столь острую критику со стороны избирателей, что, возможно, это стоило ему депутатского кресла. В новый состав Госдумы Андреев не попал.
"
Для тех, кто читает тему не сначала, напоминаю - тот самый Андреев, а вот тут мы все дружно ходили и ставили ему антирейтинг. Событие по его исключению из числа депутатов не целиком наша заслуга (на всех модельных ресурсах были подобные призывы), но наша частичка там тоже есть.
Главное - не молчать, когда загоняют в стойло. Иначе так и будем стоять в стойле на привязи, и жаловаться уже будет бесполезно.
Как бы теперь ещё весовые рамки расширить (убрать "чекушку")...

 

Ммммм.... господин?

Гоп-стоп конечно тоже возможен...
"Дашь порулить"
"Ты не понял, это не вопрос!"

Ну вот, вариант номер один:

Насколько я понимаю, если в МВД придет команда "фас", то они какое-то время поездят усиленно глядючи на предмет полета коптера, потом успокоятся. У нас в городе по моим подсчетам 4 коптериста вместе со мною, но они неактивные, я самый активный а я летаю преимущественно в полях. Только вот последнее время снимаю разные мероприятия.
Значит, более реально - на празднике (взять то же видео). Допустим те же товарищи заинтересовались мною. Значит в их понимании, я тот же террорист, который угрожает жизни и здоровью отдыхающих граждан.
Значит, кто-нибудь подойдет ко мне и вежливо но настоятельно пропросит "сажайте летучку". Значит, потом меня ведет в ближайшую машину, где передает другому человеку рангом повыше. Который составляет протокол (административного нарушения???), в котором описывается, что я Василий Иванович Пупкин, управлял коптером такой-то модели, с таким-то серийным номером, такого-то числа сего месяца от рождества христова, в центре города (перекресток улиц Ленина, Советской и Почтовой) в ХХ часов YY минут. Полет проводился без согласования с местной администрацией, проходил приблизительно на такой-то высоте, по требованию сотрудника Иванова И.И. полет был прекращен.
Потом меня отпустят - если я не буйный, если трезвый, если имею при себе паспорт, если подписываю протокол. В их функции (полиция в составе простого патруля) - не входит всякая чушь "виновен/не виновен". В их функции входит пресечь возможные правонарушения (попросили посадить коптер) и выяснить все обстоятельства экшена (прочитать мой паспорт, списать серийник с коптера, может сфоткать его). Отбирать коптер не имеют права.
Потом эти сведения передаются следователю, который должен послать запрос в ОрВД - "а было ли разрешение на полет у гражданина Пупкина в такой-то местности в такое-то время, такого-то числа". По результатам следствия дело передадут в суд, где судья вынесет мне постановление об наказании за административное правонарушение за незаконное использование ВП. От трех до 5 тысяч. На суде я конечно могу пользоваться адвокатом, могу защищать сам себя. Например, я могу сказать, что следователь поверил мне на слово, не проверил информацию в протоколе задержания, и реально у меня разрешение на полет было (а вдруг?), всвязи с чем прошу признать отсутствие состава преступления.
Или какие-нибудь другие нарушения в процессуальном порядке.

Вот таким мне видится один из сценариев.

Или речь идет про других людей (которых нельзя послать)?

 

Ну я примерно описал, что будет.

Просто тут я всё думаю - зачем они узнавали мой номер телефона? Всё жду звоночка... Возможен ещё вариант "контрольной закупки".
Ко мне тут в ВК обращалась одна дамочка "вы снимаете на заказ? хотим снять свадьбу". Я ей ответил "нет, на заказ не работаю, возможно только пока. Снимаю пока только для себя". Просто я реально не работаю на заказ (да и вообще неинтересно свадьбу снимать, специфика коптерных съемок не та).
Но пока телефон молчит...