Собираем коптер на APM. Общая

у меня горит красная... и мигают зеленые...

 

решил свою проблуму. которая не давала квадрику взлететь. проблема была такая. квадракоптер пытался взлетать смс на 50-100 ротом вниз вверх при полном гсзе стика делал все что можно. настройку реоов делал через апм все пикало как надо. и тут что то решил проверить регулировку через приемник и оказалась что один рег не переходит в настройку и вот его поменял и все пошло как надо.

 

что то я не понял как ты через приемник делал, расскажи если не сложно

--- Сообщения объединены, 4 мар 2018 ---

У тебя есть вайбер или ватсапп скинь так будет удобнее
Я сейчас тоже занимаюсь настройкой коптера, куча подводных камней, начал просматривать логи (журнал), смотрю а там ошибку барометра кидает, прикрыл поролоном потолще почти убрал ошибку, вобщем пытаюсь научиться эти долбаные логи читать....

 

там также как и через апм с мотора береш провод вставляешь его в третий канал газ вверх до упора включаешь акум на рег и он должен пикнуть раз (смотря какие регули у меня раз) а потом стик вниз и пропикал у меня два раза и так все. вот номер 9233674255. чем смогу тем помогу сам новичек еще

 

Я калибровал все вместе с апмкой и у меня все сразу заработало, кстати номер перед ним +7 надо? Я с Украины просто у нас +3. Подскажи если знаешь включал просто движки без пропов потом газ вверх вниз погонял с минуту так, а потом глянул журнал логов, а там ошибка baro2 baro0 может из за того что не взлетал а стиг газа вверху был или это барометр глючит

 

+7 надо. по логам я чайник ))) а чтоб попробовать взлететь без проверок надо в фул параметр где строка арм поставить о это для проверки. но потом все равно вернуть поверку

 

Вобщем летал сегодня ошибка барометра чувствуется, в альт холде то вверх то вниз просадки 10 15 см, наверное датчику барометра каюк, закажу новый и припаяю, полет вообще супер

 

посоветуйте надежные реги на квадрик. симок уже второй накрылся с али. не праграмируется по газу

 

Вопрос связан со сборкой, поэтому пишу сюда.
Сломал антенну телеметрии, есть такие части (фото). Возможно починить, припаяв спираль к центральной жиле?

 

Всем привет.

Купил на Алике клон силового модуля 3DR, вот такой:


В настройках "Battery Monitor" поставил тип сенсора "3DR Power Module"



При последующих подключениях к MissionPlanner тип сенсора сбрасывается на "Other".



Всё правильно? Будет ли работать, как положено (определять ток-напряжение)? Наверняка, не я один закупился такой китайской штукой...

 

С целью оптимизации пространства пришла мысль разместить лучи вот так.
Как думаете, будет адекватно управляться?

 

Народ добрый день
недавно проабгрейдил свой коптер
на такие регули
https://ru.aliexpress.com/item/4PCS...007.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.3f8b33ed1urWpb как они вообше на 450 раме с такими моторами GARTT ml 3508 700kv ?

 

А зачем на 450ку такие моторы? Такие моторы раскрываются на пропах 12-14 дюймов, а на 450ую раму они просто не влезут.

 

Переборщил с моторами ,раму растягивай,винты. В "запорожец" движок от "копейки" .

 

пропы 12 40 стают на 450 раму
сегодня пробный вылет и автотюн попробую
еще новый жпс прикрутил se100
звук у моторов просто шикарный

 

При настройке данного модуля ты сам поменяеш на озёр а амперы настроить это просто ад

 

Привет ,давно не заглядывал ,наконец взялся переделывать ,"апгрейдить"свою Апм каракатицу ,привожу в порядок .Кто-нибудь ,просветите пожалуйста,по подключению ретраков .Может кто-то собирал ,пните в нужном направлении где почитать,как на АПМ это делалось .Цель поднимать "ноги "автоматом при взлете и опускать при посадке . Чтобы не каждый раз самому тумблером щелкать ,а то забудусь, брякнется на брюхо или при съемке останутся под камерой висеть .

 

Краткий ответ - никак. Управление landing gear появилось только в версии 3.3, а это уже pixhawk.
http://ardupilot.org/copter/docs/landing-gear.html

--- Сообщения объединены, 19 июн 2018 ---

Встают со скрипом, но это для 3508 маловато. Впрочем - летать будет - куда оно денется.
Для такого пропа и 20А регулятора хватит.