Датчик напряжения и тока

поменял"MP",настроил снова параметры по новой ,...УРА!... Ничего не изменилось ...
Читаю советы по датчику напряжения ,что там по плану ,мишен планер менял несколько раз .датчик напряжения красиво показывает напряжение при арминге и замирает .при новом арминге происходит обновление .теперь в SR-параметрах надо что-то урезать.интересно что дома напряжение в OSD показало при подключении питания /Летаю ночью за городом над замерзшей рекой ,из машины,романтика ,возвращаюсь на свет фонарей ,за напряжением слежу по времени ,15 мин и на посадку.Красиво ,но снимать бесполезно -темно.

--- Сообщения объединены, 22 дек 2017 ---

Мишен планер из арива,кстати который советуют ...3.25 не работает,пробую другие ,те что рядом.
Осталось попробовать еще прошивку А. Козина .потом снести и установить другую прошивку на контроллер.

--- Сообщения объединены, 22 дек 2017 ---

или наоборот.

--- Сообщения объединены, 22 дек 2017 ---

И еще ,переключение окон osd не работает ,подключил передатчик на контроллер в 8 канал настройка:
http://apmcopter.ru/wp-content/uploads/2015/05/MinimOSD_set08.jpg

 

калибровку "Calibrate Radio" не забыл

--- Сообщения объединены, 22 дек 2017 ---

хм ,еще попробую из A13 в A1 , блок питания воткнуть и прописать BATT_VOLT_PIN:1

 

ничего не пришлось пробовать,установил MP...3.26,четыре смены значений SR,пробовал обнуление значений SR ,потом выключение ,запись по шаблону

• SR0_EXT_STAT = 2
• SR0_EXTRA1 = 5
• SR0_EXTRA2 = 2
• SR0_EXTRA3 = 3
• SR0 PARAMS=10
• SR0_POSITION = 2
• SR0_RAW_SENS = 2
• SR0_RC_CHAN = 5,
• причем все значения,после переподключения MP,менялись значительно ,даже появлялась еще "10-ка".,но вольтаж высвечивался стабильно после подключения MP,или телефона ( телеметрии).После надоело ,я не стал больше проверять ,как поменялись значения,отключил MP,посмотрел на экран фпв,и чудо ,какими то магическими заклинаниями,значения меняются без телеметрии.,летаю четвертый раз ,вольтаж меняется ,все OK/Только фалсейв почему-то срабатывает беспричинно.возможно мал диапазон срабатывания газа ( между отключенным -подключенным пультом)

 

Пока работать будет ,буду летать . Отвалится ,тогда применю советы (хорошая тема ,спасибо)

 

Всем доброго дня.

Строю свой первый звездолёт, много чего не понимаю и прошу помощи.

Квадр на APM2.8., а также взял плату питания «MatekPDB-XPWCurrentModule 140a» Не могу понять, как подключить датчик тока. Из схемы видно, что сигнальный провод тока это оранжевый, рядом (+ и -) красный и черный это питание напрямую от акумов. Вопрос – как правильно подключиться к АПМ чтоб мониторить электричество ?

 

http://cdn3.volusion.com/pfdxa.tbfnk/v/vspfiles/photos/APM-POWER-XT60-2.jpg
а лучше это почитайте http://apmcopter.ru/apm/apm-setup/idealnoe-pitanie-dlya-apm.html
APM требовательна по питанию.
все настройки делаются в mission planer

 

Current (оранжевый) подключаете ко входу датчика тока APM (Обычно A1)
Пять вольт и минус - на питание.
Датчика напряжения в этом модуле нет!

 

Вот Юлиан ,3 года назад, вроде из повер модуля датчик напряжения и тока сваял на коленке.можно и покампактнее.
https://youtu.be/0Np53SHQ31g
у меня дома 2 валяется,так и не воспользовался.

 

Сваял
Вот Алексей Козин сваял, а Юлиан взял готовый повермодуль, только без dc преобразователя и припаял к нему провода. Я сейчас так же сделал временно, пока до аллегро не доберусь.
Только осторожно с ними, у моего такого же на выходе питания АПМ напряжение батареи. Если родной шлейф воткнуть - ПК умрёт.

 

слепил,наверное правильно сказать.
Хочу так же из повер-модуля в датчик тока переделать ,с блоком питания из lm-2596,на летающее крыло/блок питания Козина у меня не вышел,я по схеме спаял,он не захотел работать .

--- Сообщения объединены, 23 янв 2018 ---

В смысле ? вместо 5 вольт вышло столько ,сколько батарея выдает ?

--- Сообщения объединены, 23 янв 2018 ---

всегда знал ,что китайские поделки прозванивать надо .

--- Сообщения объединены, 23 янв 2018 ---

я недавно шнурок FPV на камеру СЯОМИ получил .чуть не воткнул ,а там распиновка совсем другая .

 

Спасибо, особенно Тёзке.

 

Именно так. Ну почти, на 4s падение 1в примерно.

 

Не знаю,я например ,не вижу нужды наблюдения за током,мне напряжение интереснее.

 

Добрый день!
Планирую использовать последовательно-параллельное соединение 6 ти SAMSUNG INR18650-25R 2500мАч 3,7В 20A – токоотдачи должно хватать, но лучше мониторить. Квадр не гоночный, для спокойных полетов.

 

Друзья,"нарисовалась" у меня проблема,может кто что пожскажет...
Увлекся полетом,совершенно забыл про контроль батареи,в результате экстренная посадка прямо
в рыхлый сугроб! Провалился так,что только компас из снега торчал. В результате,пока шел до него,
услышал,что замолчала пищалка,показывает какие-то кракозябры сейчас. Но это мелочь,главное,что
перестало отображаться напряжение на экране шлема. Вернее оно отображается,но значений не меняет.
Какое выставишь в МП,то и показывает,не зависимо от уровня заряда батареи.
При этом значения мАч. или %заряда (смотря что выставить), быстро меняется в сторону убывания,доходит
до нуля,потом перескакивает на максимально возможное значение,и по новой.
Менял модули питания,безрезультатно. Что-то с АПМ? Можно ли как то проверить? Или под замену контроллер?

 

Открыл...но немного поздно,уже когда собрал и настроил коптер. Так не хотелось все опять расковыривать! Сижу вот теперь,мажу все Пластиком в три слоя! ))
Окислы,да,были. Удаление уже не помогло.
Но а вопрос все же решился положительно,малой кровью,как говорится. Перекинул сигнал с датчиков напряжения и тока,на пины А1 и А2 соответственно.
Также прописал в МП значения BATT_VOLT_PIN:1 BATT_CURR_PIN:2 . Заработало!