Дополнительное оборудование и умения РУ моделей

Беспокоит "порожняком" едущая крыша автомобиля. На ней должен быть "примагничен!" коптер. Он должен уметь взлетать с крыши и прилетать обратно, причём также и если автомобиль едет! Иметь камеру и джойстиковое или голосовое управление. Аккумы должны быть в посадочных "ногах", и при посадке "запасные ноги" / читай заряженные должны заменяться АвтомаТичесКи! Кто скажет, что это не возможно?

 

возможности которой показаны в ролике, нацелена, прежде всего, на взаимодействие с беспилотниками на солнечных батареях. Для этого потребуется оснастить БПЛА специальными камерами и всеми сопутствующими датчиками, а также переоборудовать легковое или грузовое транспортное средство. При заходе на посадку и достижения дроном нужной скорости, при которой летательный аппарат поравняется с машиной, камеры беспилотника начнут так называемый «захват цели», ориентируясь на нанесённые под сеткой маркеры.
Так же где-то видел и коптер, но не нашел. оптико-лазерные системы даже продаются уже. Найду, скину ссылку.

 

Можно начать с малого

 

Томас Стоун, инженер компании IR-LOCK, сконструировал систему автоматической посадки мультикоптера на площадку с беспроводным зарядным устройством. Подробная инструкция опубликована на портале Hackster.

На беспилотник 3DR Solo с установленным программным обеспечением проекта APM:Copter установлен инфракрасный датчик IR-lock. Для наземной взлетно-посадочной площадки использовано готовое решение с встроенным беспроводным зарядным устройством Skysense, а в центре площадку размещен инфракрасный маркер. Благодаря инфракрасному маркеру дрон может сесть на площадку даже в темное время суток.

В опубликованном демонстрационном видео квадрокоптер Solo пролетает над крышей дома и автоматически приземляется на площадку для подзарядки. После того, как батареи заряжены, беспилотник вновь поднимается в воздух. В системе предусмотрен запасной вариант посадки, поэтому если после команды оператора или программы управления полетом сенсор не сможет распознать инфракрасный маркер, то активируется штатная система автономной посадки квадрокоптера.
Разработчик в шутку отмечает, что при установке 240 зарядочных станций можно будет использовать подобную систему для перевозки 10 писем через Америку. При этом стоимость доставки одного письма через всю страну составит 24 цента, что в два раза дешевле, чем стоимость почтовой марки.

Для систем автоматической посадки беспилотников используются и другие решения. Например, исследователи из Нидерландов разработали метод оценки высоты при помощи камеры оптического потока, а специалисты Цюрихского университета создали квадрокоптер, который может в режиме реального времени строить трехмерную карту местности под собой и на ней выбирать безопасное место для посадки.

--- Сообщения объединены, 29 апр 2016 ---

Дело за малым, купить
SF10-B Laser Rangefinder - 50m
за 350$

 

Да, забыл ещё про сенсор-
IR-LOCK Sensor - Pixhawk Kit $ 99.00
и
MarkOne Beacon V1.1 $ 135.00
http://irlock.com/
не ну прикольно конечно:

включил например посадочный маркер на даче и отправил туда коптер в авто режиме с посылочкой

 

Нуу, что вы? переместили? флуд же?

--- Сообщения объединены, 29 апр 2016 ---

А зачем заряжать? Думаю скора необходимость зарядки отпадёт

И вокруг света за 80 дней

 

подразумевается Аккум наверное. Так то 18.7 вольт выдаёт, но апераж наверное около 0.5