Гидрошняга "Кузнечик"

По мотивам

и нескольких последующих сообщений, загорелся идеей заиметь подобную штукенцию. Заодно научиться ей заправлять в соображении получения скилла "адвансед пайлот".
Гугление по слову "гидрошняга" выдало кучу роликов, фоток и инструкций с отзывами. Нашел чертежи, распечатал, склеил, перенес на пенопласт.
Вырезал и начал клеить:

Услиение поплавков. Вдоль всего поплавка проходит деревянный шампур + вот такие ребра жесткости:

Ну и общий вид:

Передняя кромка плоскости сделана в два слоя + усилена шампуром, так же шампуром усилен стабилизатор. Еще осталось сделать мотораму с батарейным отсеком.
Наверное надо будет еще сделать диагональные распорки между основной плоскостью и стабилизатором.

Вот такая получилась пепяка.

Вес голого корпуса:

 

Потрясающе !!!

 

А мы продолжим!
Нарисовал и напечатал мотормаунт:

основная пластина, куда крепится мотор, и 4 "ноги" напечатаны отдельно. Затем склеил ацетоном. Получилось весьма прочно.

Примерил на заготовку отсека для электроники:

Пропеллер 10х4.5 от емаксовского мотора. Мотор китайский на 1000КВ из стартового кита от первой версии Мамонта

Окончательный вариант моторамы:

Пока не приклеивал к корпусу.

Вынашиваю идею поставить туда контроллер - есть бесхозная плата АПМ, места тоже вагон.
Размышляю, из чего лучше сделать тяги рулей. Можно те же шампуры с проволочками на концах, но мне оно кажется шибко уж громоздким. Либо спаять из расправленных канцелярских скрепок.

 

да вот тоже дилемма
Пока не решил. Склоняюсь больше к самолетной. В воздухе пользоваться авторежимами, а на земле исключительно вручную. Но сначала хочу попробовать без контроллера.

 

На цессне делал из бамбучин 3мм, а на конце нитками с космофеном закрепил крючки из спиц от зонтика. Бамбучины показали себя очень хорошо, а вот спицы недостаточно упругие оказались. Или слишком длинные...

 

А... кака наклон двигателя регулируется - только шайбами?

 

Весь мотормаунт в мотораме хорошо двигается в весьма широких пределах. Пока выставил в горизонт. Регулировать буду в натурных испытаниях.

Спицы от зонтика... Всяко лучше скрепок. Покупать зонтик и курочить его как-то... не хочется
Буду думать.

 

В любом гараже (просто спросить) кака собак - зонтиков. Возможно подойдут спицы вязальные Есть пластмассовые и тонкий металл) или "хлысты" от удочек или спицы от велосипеда или ....

 

Ну это я так...
Изыщем какие-нить фонды.

 

Итак...
Вот так я его выкрасил. Боевая раскраска, так ска-ать

Рулевые тяги сделал из означенных бамбучин + кусочки скрепок, примотанные нитками с клеем.

Чтобы проволока не выскакивала из под ниток, кончики загнул, а в бамбучинах просверлил отверстия 1мм сверлом.

Жена сказала, что похож на кузнечика. Я прикинул: функционал почти тот же. Натуральный кузнечик только плавать не умеет, да и то... Если правильно пиннуть, то и муха - тоже вертолет.
В общем название за этим аппаратом закрепилось.

Погоняли с ребенком его чуток по квартире... Весьма бодро ползает, надо сказать. На нижнюю поверхность поплавков наклеил самоклейку из лероя, и сверху скотч. Теперь надо выбрать время, опробовать его в поле.

Еще бы выяснить, как инвертировать канал элеватора, не трогая элеронов. А то управление получается как-то не але: взлет на стик вверх. Не по-самолетному. На флайскае с er9x инвертировать мне удалось только весь канал элевонов. Тоже не правильно.

 

В общем первый полет Кузнечика оказался последним.

"Посадил морковку". Поплавок пришлось ампутировать. Сейчас разметил на свежей плитке новый, в ближайшее время вырежу и склею. Заодно слегка обрежу поверху мотораму: шибко уж она громоздкая.
Но бегает по травке весьма бодро!

 

Да. Правда не далеко и не долго.
Батарейка 3S на 2200 мАЧ, возможно тяжеловата. Попробовать сгородить из двух полуубитых 3S одну 4S. Может с ней будет лучше. Или уж заказать нормальную на 1100 мАЧ.

 

Сгородил. На 90% газа рвет из рук. Немного погоняли с детями его по заснеженной футбольной площадке. В воздух поднимать поостерегся - все-таки в пределах двора. Опять сломал тот же поплавок - на этот раз повстречалась штанга футбольных ворот. Снова будем ремонтировать.

 

Действительно, у нее даже рули высоты есть...

 

Так я и не сподобился его отремонтировать... Сейчас уже все тает, желание возникает снова. Волга вскрылась, озера тоже на подходе. Вопрос возникает, чем можно армировать поплавки? Стеклоткань? Где ее взять в нашем городе? Клеить ее на эпоксидку?
Хотя, если над озерами летать, то армировка может и не потребуется: вода смягчит. А там, глядишь, и скилл пилотирования свой прокачаю...

 

Как вариант...
Вясняется, что сами поплавки очень мягкие: при ударе об планету играют роль амортизаторов, благополучно ломаясь. Еще батарея по инерции двинулась вперед и липучкой выдрала дно батарейного отсека. Надо, наверное, напечатать нормальный бокс для батареи и закрепить его нормально