Летающее крыло Kesl за два вечера

С разрешения автора расположу тему про кесла.
Автор Эдик Палатинский

Спойлер: Постройка

Постройка.
Т.к. крылышки будут напичканы ФПВ, было решено делать 42" версию. Долго разбирался в чертежах. Толком не нашел нормального чертежа 42" версии Кесла. Зато, полно 32". Ну, с легкой руки в компасе начертил чертеж 42" версии.

Крыло делал из 5мм и 3мм подложки. Технология сборки тут уже много раз обсуждалась, думаю, повторятся не стоит. Но, по просьбе Тигромуха: "не убиваемость 80лвл" - вдоль передней кромки была пущена полоса стеклоткани, по стыку половинок крыльев. Профиль клеил встык. Да, тут пострадает не-много аэродинамика из-за большей квадратности...но просьба была построить неубиваемое крыло =)) Нижняя часть профиля состоит из одной подложки 5мм, а верхняя часть из двух по 3мм, т.е. 6мм. Что-то мне захотелось сделать по-толще верхнюю часть по понятным причинам =) Центроплан усилил карбоновой трубочкой. Клеил все на эпоксидную смолу ЭД-2110. Очень хорошая смола, жидкая как водичка и крепкая. Я ее использую для формовки всякой всякоты из стеклоткани и угля.





Высыхаем, шкуримся...

Моторама. Движек, врученный Костей, имел специальную пяту, требующую делать огород из фанерки, усилений и т.д... Решил убрать эту пяту (благо это легко делается с помощью шестигранника) и сам мотор прикрутил к карбоновой трубочке (стрелы). А потом ее приклеил к на крыло. Она как раз таки хорошо легла на стеклоткань. Получилось очень крепко.







Далее клеим лопухи, делаем крепление под АКБ, обтягиваем скотчем.. ну тут без особенностей.

Спойлер: Установка ФПВ.

Установка ФПВ.
ФПВ тут такое:

1. ТХ - модуль 5023 5.8Ггц, 200мВт.

2. Камера. Только у Кости она с более широким углом.

3. Приемник оранж DSM2.

Ну там, еще микрофончик и бибикалка....
Приводим все в порядочный вид, делаем обвязку, антеннки, засовываем в термоусадку, цепляем на крыло.





Ну и БАНО, без него ну ни как =))





Правда, исторически, оно было установлено на Кесла уже после приличного числа полетов...

 

Спойлер: Полетел Кесл просто ОФИГЕННО! =)))

Полетел Кесл просто ОФИГЕННО! =)))

Я не ожидал таких летных характеристик от Кесла! Сначала, просто покидали в травку. Полетело сразу. Летает очень устойчиво и, в тоже время, достаточно вертко. В штопор ни за что не сваливается =) Если потеряет скорость, то просто носом клюет и все =) Очень широкий диапазон скоростей. Может и носиться под 70км/ч, а может и пешком летать.
На глаз, летит горизонтально под углом атаки, где-то 1..1.5 градуса.
В общем, мне крылышко очень понравилось, не говоря уже как оно понравилось Тигромуху =))))
были и мелкие крэши - крылу пофигу.
С Кеслом весело не только пилоту, но и помощнику/штурману =)) Ведь, посадка всегда должна быть в руки! =))

Оживил я своего ВЖИКа. Пошли испытывать. При одинаковом весе с Кеслом Вжик слишком резкий и срывной. Не, Кесл летает совсем по-другому. Решил и я тоже сделать себе Кесла! =))
Опять, подложка, эпоксидка, скточ, паяльник.. =)

Только, я внес некоторые изменения в своего Кесла. Во-первых, профиль, все же, сделал, как у ТС (как должно быть), и все потроха засунул под не большой корпус. Двиг у меня другой, АКБ, чуть, больше.



Вообще, на моем Кесле побывало несколько моторчиков. До этого летал на турниге 2812 1000 об/в. Сейчас поставил другую турнигу на 1200 об/в - с ней в пол-газа крыло уже висит, а на полном газу - уходит вверх вместе с рукой =) Но, пока еще не летал с этим двигателем...

По весу мой получился тяжелее - 555гр с АКБ 3S 1050мАч и 570гр с 1700 Ач. С обеими акками летает изумительно!

По ФПВ все тоже самое, только приемник у меня старый-добрый АССАН и еще поставил U-OSD (она же E-OSD, но с ГПС и прошитая другой -нормальной прошивкой).

Спойлер: Полеты.

Полеты.

Оба крыла летают просто изумительно! Чумовые крылышки, ни че не скажешь! =)))) Запускаются легким движением руки, не капризны, крашестойкие. Вот, РН сильно, порой, не хватает =))))
Мобильность реализована на 100%. Подготовка к полету занимает 5-8мин. Теперь, есть возможность в будни, после работы успеть подлетнуть на 30 мин. Для сравнения, чтобы подготвоить к полету наши дальнолеты, нужно как минимум 30-40 мин... развернуть наземку, собрать ЛА и т.д...

Время полета, в среднем, на АКБ 1Ач составляет - 10-13мин. На АКБ 1700мАч, если летать блинчиком - 30 мин...

 

Отличный репортажик, отличные крылья. ))).

 

Видео полетов этих крылышек я гдето здесь скидывал.Саша перенеси сюда пожалуйста.

 

Да, видел полеты. Добавить нечего, здОрово...

--- Сообщения объединены, 14 дек 2015 ---

В "Самолет для неумеющих...".

 

Ну да точно

--- Сообщения объединены, 14 дек 2015 ---

После нового года буду себе кесла строить,т.к мой первый кесл устал и попросился на пенсию,зато я научился на нем летать.Как я только его не убивал и в воду падал и в газовую трубу влетал и ворон на нем гонял:живучий ,только внешний вид испортился.

 

Как раз чтоб уж для совсем новичков -нигде не нашел - практически во всех подобных обзорах обходятся отговоркой типа "ну вы же знаете".
Ну и да чертежи бы на тот размер что фпв сможет носить -не помешали бы. "Начертить в компасе" - это для новичка означает - убить неделю другую на освоение компаса.

 

Да, поддерживаю. Иван, за долгие новогодние выходные. ))) Мож сподобишься. ))) Подробно. )))
Думаю, не я один спасибо скажу.

 

Пригодится...

 

Почему? Пока приглядываюсь к крылу, тоже хочется собрать, но ловить некому.

 

Да не обязательно в руку,это просто понты уже.Оно и так неплохо в травку или снег садится.Оно же лёгкое и практически неубиваемое.

 

Вот чертежи.Не спеша можно собрать за 3-4 вечера.Всё зависит от клея:сколько будет сохнуть.

 

Вот еще видосик

 

Это не мой кесл.
Вот его ттх:
Кесл 42" с автопилотом циклоп торнадо (с осд и полетом по точкам) видеочастью на 5,8ггц -400мвт сетка частот 5,705ггц (не шарковская сетка!) с правильной антенной типа клевер, камера сивульф (пиксим) со штатным объективом, сервомашинки 16гр с металлическим редуктором (hextronik). спидконтроллер 40А блусириес, мотор б/к eskay - 300вт. Среднее время полета 25мин.

 

тож чтоль слепить.... валяется моторчик от цессны 182.... как раз потянет))))

 

Размеры в см для 32 кесла.

 

Дошли всё таки руки до постройки кесла.

Спойлер: Фотки

Переднюю кромку и элевоны обклеил плёнкой под карбон.Можно было и скотчем,но плёнка крепче скотча и смотрится красиво.Остальное всё обклеил цветным скотчем-прочность заметно увеличилась.Также снизу вклеил антиморковку(деревянную линейку 20см)чтобы при падении не мялся нос.Чертёж распечатал на принтере, вырезал по контуру и склеил.Потолочку брал на строительном рынке за 80 р,в упаковке 5 листов 50х50см.Толщина 3мм.Несущий профиль и винглеты(боковые уши) склеил из двух слоёв,получилось 6 мм.остальное по 3мм.Моторама от старого кесла склееная из бальзы.Приклеил на жидкие гвозди.Приклею винглеты и буду ставить электронику.Собирал не спеша дня 3-4.

--- Сообщения объединены, 13 апр 2017 ---

Клеил Master Klein суперклей за 80р-наподобие клея Титан только лучше.Схватывается быстрее.

 

Облетал крылышко.Взлёт с руки и сразу устремляется вверх.Полетал немного,т.к дело было вечером.Надо будет немного оттриммировать и с центровкой поиграться.Ну а в общем летает отлично.
[/URL][/IMG]