Видео и фото полетов. Общая

Полетный контроллер Виктора Сапешко. На самом деле это слегка допиленный ПИКС со своей прошивкой. Причем там обработка идет вроде бы как на внешнем компьютере. Пошарьтесь на РЦД юзера с ником Vis.Asta - возможно он сейчас не забанен.
Предупреждаю сразу. КУПИТЬ это дело - деньги космические. Настолько космические, что некоторые люди берут в полетный контроллер в аренду.
То видео, которое показано вами - это летал Марат Сулакадзе. Вру, не его видео, но очень похоже. Обратитесь к нему в личку.
А вот, кстати и заинтересовавшее вас видео выкладывалось. И его автор.
А вот кстати, профиль Виктора Сапешко, и его собственный сайт - http://copterworks.ru

Последние кадры без снега. У нас уже лег на постоянку. У Алексея в Иркутске - тоже вон смотрю лежит.

Так непривычно видеть 104 в координатах

 

Вы попали в струю "верхового ветра". Советую засечь, на какой высоте это произошло. У меня где-то 100-200 метров от поверхности - всегда появляется верховой ветер. Это когда на земле - полное безветрие, а наверху сдувает.
Эту высоту полезно знать, чтобы при невысоких полетах не залетать в зону ветров, а если уж туда соваться (высокие полеты), то ожидать ветра. Эта зона ветров немного меняется в зависимости от давления, но в целом остается на месте (+/- 20 метров).
Бывает так (но очень редко), что если подняться ещё выше - ветер пропадает. Но на это надеяться не стоит, только если вы предварительно изучили прогноз ветра по высотам (например виндгуру).

 

ДН - это диаграмма направленности антенны. Любая антенна излучает в каком-то направлении больше, в каком-то меньше. За уточнениями добро пожаловать в эту тему.

Какая высота вас интересует? Какое при этом будет удаление от точки старта?
У меня есть личный опыт по полетам выше 4 километров в двух разных конфигурациях видео/РУ линков.

 

Полет в инверте..... Я экспериментировал год-два назад. Ставил в полетный контроллер прошивку Multiwii 3D, в регуляторы заливал особенную прошивку 3D reversable. При этом у меня ноль по оборотам - это середина хода стика газа, а низ и верх - это максимальные обороты в "прямую" и в "обратную" стороны. То есть регуляторы "с задним ходом".
Мой эксперимент не удался, так как в инверте не хватало тяги. И коптер "кверх ногами" практически падал. Нужны unidirectional пропеллеры (то есть не левые/правые, а симметричные), либо надо было эти выпрямлять (колхоз). Бросил.
Не так давно этот вопрос снова всплывал на РЦД, но тема опять похоже притухла....
Дерзайте.
Если всёрьез хочется натренировать эти "тик-таки" на мультироторе (и полеты в инверте) - заведите тему, там можно обсуждать процесс постройки/переделки.

 

просто резонанс скорее всего какой нибудь.