Собираем коптер на APM. Общая

P.S. Если квадрик мешает работе, бросай работу[/QUOTE]
Самая стабильная прошивка 3.1рс5.Я до этой прошивки тоже помучался с квадриком:и крайнюю ставил и другие версии.Колбасило квадрик не по детскиПотом Саша подсказал какой прошить и без проблем стало на стандартных пидах:я квадрик не узнал.То чувство , когда после мультивия пересел на назуИ еще главное центровка квадрика,чтобы напряга моторам не было на какую либо сторону.

 

Открыл адруино, и как то не совсем чето у меня как из шапки сайта. Куда вбивать 4096?

--- Сообщения объединены, 12 авг 2016 ---

Ззаменить EEPROM.Leght на 4096?

--- Сообщения объединены, 12 авг 2016 ---

Заменить EEPROM.Leght на 4096?

 

Так, вроде разобрался с прогой. У меня была ардуино 1.6.10, а надо поставить 1.0.5, чтоб ьыло как на скрине. Но мне не понятно что делать после того как поменял значение?

 

что только что заметил. В режиме регулировки регуляторов - мощность есть. Как только перехожу в арминг и пытаюсь взлететь - квадр взлетает еле еле. Буквально за 2 минуты работы моторов вольтаж пищалки упал с 12,6 до 11,7 V, после того как упало до 11,7 квадр вообще перестал взлетать, пытаеться но не взлетает. Я хз что делать. Хотя при 11,7 - в режиме регулировки ESC мощность есть, то есть есть тяга

 

А сколько весит квадр, какие моторы и пропы?

 

Квадр весит 1946 грамм. Моторы - закос под dji, пропы 1296 (по моему такие) esc simon

--- Сообщения объединены, 13 авг 2016 ---

Я уже летал с этим весом этими пропами и esc

--- Сообщения объединены, 13 авг 2016 ---

И этими моторами

--- Сообщения объединены, 13 авг 2016 ---

Ошибся, пропы такие, движки 920kv 2212

--- Сообщения объединены, 13 авг 2016 ---

Вот

 

Так а что вы хотите, на трех банках 2212 на 9 пропах не поднимут 2 кило никогда. для такой вмг нормальный вес 1200 грамм.

 

Ну я же подымал этот квадр и он летал вполне нормально

 

в режиме регулировки моторы выдают сто процентов тяги. в нормальном режиме апм на полный газ выдает процентов 85, остальное оставляет себе на стабилизацию. это нормально.

 

у меня мой сетап при весе в 1500 грамм с батарейкой и фпв на таких красных моторах с пропами 10 45 летал очень хреново. газ висения был процентов 70, запаса тяги было оч мало. если догрузить до 2 кг то логично что поднимается квадр только когда батарея свежайшая.
Какой аккум у Вас? сколько С?

 

5500 мах 35 c

 

я не гуру, но я бы начал с облегчения конфига. скиньте грамм 500, если нормально полетит, тогда закупайте новые моторы с пропами, под 2 кг веса.

 

Посоветуйте моторы и пропы под такой вес

 

Лучше смотрите - что у вас столько весит. Это ж жесть - 2 кг. На эти моторы рекомендуемая нагрузка - 300 грамм на мотор. То есть 1200 грамм итого.
У меня коптер без аккумулятора и камеры с теми же самыми красными регуляторами весил примерно 800 грамм. Плюс аккумулятор на 400 г получалось 1200 грамм.
Сейчас поменял регуляторы и повесил камеру - стало с аккумулятором где-то 1400 грамм. И на этом аккумуляторе конфиг легко летает 20 минут.
Что там у вас может столько весить?

 

Да ничего осбоенного. Ничего лишнего нет, все стандартно

 

защита пропов и эти лыжи точно не для 2212 моторов) меняйте вмг(ну или перейти на 4 банки, но не сильно поможет. и помоему эти регули не держат 4 банки)

 

Ну как успехи?

 

В мишн планере почистить еепром не судьба?Судя по фото квадрик не может весить 2 кг.Там ничего такого тяжёлого нет.Подставка на весах наверно много весит.

--- Сообщения объединены, 14 авг 2016 ---

У меня на s500х тоже моторы 2212 980кв и 920кв,летает нормально пропы 10ки.в спорт режиме так вообще ламборджини отдыхает.

 

У Вас сетап сколько весит?

 

Ну где то в районе 1.5 кг.У него на весах стоит подставка,может весы показывают полный вес?Его сетап по любому 2 кг потянет.