Проблемы с цангой для пропелеров квадрокоптера

Я стараюсь зажимать так, чтобы металлическая шайба цанги была по центру относительно окружности отверстия в пропеллере. Потом затягиваю, делаю пару оборотов мотора и смотрю, чтобы более-менее было ровно по этой окружности. Для полета однозначно пойдет, а по избавлению от вибраций отдельная тема.
А покажите на фото, что у вас.

 

Поддерживаю. Может вообще имеет смысл отказаться от цанг в пользу стяжек?

 

Похоже у вас ужасно несбалансированные пропы... Пропы черные самые обычные и дешевые считаются самыми плохими. Их надо балансировать.
Центрирование пропа к оси мотора почти ничего не даст.

Еще добавлю по вашему сетапу немного.
Антенну телеметрии лучше расположить как-то по другому, иначе, если она от вибраций и нагрузок развернется вверх, то проп ударит по ней. А антенны приемника при краше и поломке лучей могут порваться. Я бы сделал как-то по другому.

 

Да. На стяжки не посадить...
Если надумаете резать резьбу, учтите две вещи:
1. Вал скорее всего каленый, и нарезать на нем резьбу просто сложно.
2. перед тем, как что-то делать - замотайте всё нафиг малярным скотчем (чтобы опилки никуда не попали)

 

Можете фото выложить, как измудрились стяжки на такие колокола надеть? (всё-таки нечетное количество дырок)