UP Air UPair One (UpAir2 PX4 v1.2.00)

Программируя такие штуки, очень сложно предусмотреть все возможные акциденты. Недаром DJI раз в неделю обновления выпускают.

А у китов телеметрия могла быть завязана на что-то ещё. Вот вам и ответ. Они же так и пишут - не отступайте от нашей китайской инструкции.

 

Вот-вот. К тому же разрабы взяли за основу устаревшую версию оригинальной прошивки, с завода стоит 0.3.7dev (dev - означает, что допилина по конкретные нужды, если кто-то не знал), а сейчас актуальная версия 1.6.5. Вот ссылка, если кому-то интересно, там выкладывают прошивки для разных версий PX4(не только Pixhawk и Pixracer), только пока не разобрался официальные ли это прошивки от разработчиков PX4

 

Это был 3-ий аккум на котором взлетел, первые 2 он летал и висел стабильно. К этому времени у него ловило на земле 20 спутников, а в полете 22-25.

Возможно Вы правы. Лучше бы они не "модернизировали" плату Pixracer, а просто перенесли все комплектующие на свою (точно так же как было с APM).

 

Тут согласен, у меня есть 3д принтер на ардуино, и лучше разбираться хотя бы в хидер-файлах, чтобы понимать, что ты обновляешь и зачем.

 

Ну, я так и думал. Никто ничего не посоветует.

 

Небольшое резюме с вопросами ... Три месяца полётов ... Монитор штатный - что-то в нём видно в солнечную погоду , если стоишь в тени большого дерева , шторки не очень-то помогают , а без солнышка снимать не интересно . т.к. картинка "без изюминки" ... При удалении от "оператора" метров на 250 , начинают появляться помехи на мониторе ; при 300 метрах удаления - частичное пропадание картинки ... На обе реплики вопрос такого плана : 1 - как увеличить дальность приёма картинки ? ; 2 - помогут ли очки-шлем в устойчивом приёме сигнала и на каком расстоянии они работают хорошо ?(работают ли в паре монитор и шлем или только один кто-то?) ... Аппарат летает хорошо , но сегодня снимал опускаясь коптером в известковый карьер - я потерял его из виду (сливается по цвету с породой) и вынужден был включить режим возврата домой ... Увидел коптер , только услышав над собой посторонний звук - он зашёл на посадку ...

 

Долго думал, что можно сделать с самого начала. Вспомнил.... Аккуратно разобрать пульт и посмотреть, хорошо ли проложены провода в пульте, не задевают ли они ничего. У Руслана так сгорел передачик в пульте, из-за того что одна из ног элемента на плате проткнула провод с 12В. Вот единственная рекомендация, что нужно с самого начала сделать. А пайка элементов на платах пульта и квадрокоптера нормальная, ничего перепаивать и прогревать не нужно. При первом полете далеко не улетайте, полетайте перед собой. Проверьте автовозраты по напряжению, потере сигнала и по тумблеру на пульте. Также проверьте первые 2 режима полетов (самое дальнее - ALTHLD - удержание высоты, а среднее - PSTHLD - удержание точки). В первом режиме его может немного сносить, если дует ветер, а во втором он должен держаться в одном месте и его не должно "унитазить". Если его начинает "унитазить", то переключите тумблер режима полета в 1, а потом во 2, это должно помочь. Кстати не спешите армить движки сразу после включения, дождитесь пока он не поймает хотя бы 15-17 спутников, только после этого можно их заармить, а после несколько минут подождите перед взлетом. Эта рекомендация может влиять на то, будет ли его унизать или нет. Кстати это Ваш первый квадрик или нет?

 

Вот за это спасибо. На обычном вертолёте я умею летать, на квадре не пробовал, тем более с GPS.

 

Если GPS работает хоршо, то летать одно удовольствие.

 

.dev обычно обозначают версию в разработке, это даже не альфа-версия. Странно, что они .dev пустили в серию, видимо ресурсов не хватило доотладить. Ну и 0. в номере версии однозначно говорит. Рабочие версии начинаются с 1.

 

Посмотрим. Уже почти приехал, и скорее всего PX4. Я пошёл необычным путём, и купил напрямую у GTEN, через PayPal)) С GtenGrace общался) Не хотелось получить возвращённый брак от реселлера. Буду уповать на удачу.

 

Я сделал по другому - заплатил 800 -- 850 (точно не помню) руб. за годовую гарантию обмена на новый коптер , если с этим что-то пойдёт не так ...

 

Приехал. Летать пока нет смысла, флэшки мои все не подходят под камеру 4к. Движки включаются, выключаются. Режимы камеры не переключаются. Положили мне две запасных лопасти, и два демпфера подвеса. И тут случилось "но". Что за ляминиевая штука с кнопкой под брюхом рядом с подвесом? Она греется за 50, палец не терпит. Что там, FPV-передатчик? Но если так, то он и не будет охлаждаться в полёте. Владельцы PX4 - у вас греется эта железка?

 

Уже спрашивал,но спрошу еще раз,может кто-нибудь знает
Вообщем когда купил только коптер было так : Лечу вперед перевожу стик газа резко назад он летел назад без каких-либо проблем
Сейчас же : Лечу вперед делаю резко стик назад он опрокидывается назад
Что настраивать,в чем может быть дело?

Да греется также сильно

 

Может такое быть, что плохой контакт антенны с передатчиком, и он всю нерастраченную энергию в тепло излучает? Я плохо разбираюсь в радиоволнах.

Но из строя не выходит?
Просто стрёмно когда что-то греется больше 40. Обычно это признак неисправности.
Это вопрос к Руслану, как к специалисту: "может такое быть, что плохой контакт антенны с передатчиком, и он всю нерастраченную энергию в тепло излучает? Я плохо разбираюсь в радиоволнах."
Просто я слаботочник, но я вижу, что тут микроволновка, пора пиццу греть.

 

Видимо, мне тоже не повезло) Повезло, что я даже не летал. Перегрелся, видимо, ФПВ-передатчик сразу, при пробном включении. Передаёт как будто с Таймыра, одни помехи, ФПВ-линк не работает. Феном погрел чуть передатчик, но сильно не стал, чтобы не сдуть мелкие smd. Не помогло. Буду возвращать, пожалуй.

 

Где-то минуты две он грелся, да и потом, уже "сгорев" он продолжает греться как микроволновая печь. Нигде в описании не написано, что нельзя включать без пропеллеров, да и как винты будут охлаждать эту гладкую коробочку снизу корпуса? Я хоть и не понимаю в микроволнах, про охлаждение немного знаю. Думаю, моей вины тут нет, если он сгорел.