1. Уважаемый Гость! При написании вопросов в раздел форума [ArduCopter] Вопросы, проблемы и решения обязательно придерживаться шаблона сообщения, оговоренного в правилах раздела! Если сообщение не будет оформлено должным образом, то и ответ на вопрос будет с наименьшим приоритетом. Старайтесь дать максимально полную информацию по вашей проблеме, чтобы можно было более детально рассматривать вопрос!
    Скрыть объявление
  2. Уважаемый Гость! Хотите получать кэшбэк с покупок в online-магазинах? Сервис "Zozi.ru" дает такую возможность!
    Скрыть объявление
  3. Друзья! Для нашего ресурса необходим дополнительный объем пространства в облаке Dropbox. Подробнее.
    Скрыть объявление

Контроллер F4BY 2.x.x

Тема в разделе "F4BY / Swift-Flyer Project", создана пользователем Alexey Kozin, 11 мар 2015.

Реклама. Купить это место.
  1. Alexey Kozin

    Alexey Kozin APM Guru Команда форума

    Регистрация:
    26 янв 2015
    Сообщения:
    932
    Город:
    Москва
    Имя:
    Алексей Козин
    Обсуждение полетного контроллера f4by 2.x.x версий
    [​IMG]
    В этой ветке обсуждаются: особенности подключения, замечания и пожелания по дизайну, варианты компоновки.
    ​
    Вопросы касающиеся программного обеспечения: задавать сюда

    Официальный сайт проекта: https://f4by.com/en/



    Краткий мануал плата версии 2.1.2 (зеленая): брать тут (doc, версия для печати)

    Краткий мануал плата версии 2.1.5 (черная): брать тут (doc, версия для печати)
    Схема и печатная плата версии 2.1.5 (черная) скачать (pdf, gif )

    По вопросам приобретения контроллера: kozin@mail.ru

    [​IMG]

    перечень изменений:
    • под лого версия платы 2.1.5
    • убрал лишние надписи номиналы деталей и незначащие для пользователя обозначения,
    • компас 5983 это свежая версия от прежнего производителя
    • диоды bat750 с номинальным током 750мА т.е. вдвое мощнее прежних.
    • поменял плюс и минус на разъемах телеметрии и сонара теперь у всех четырехпиновых разъемах питание однотипно
    • поменян делитель по напряжению - пополам. это позволит и защитить аналоговый вход и использовать внешние сенсоры напряжения с предварительным делением.
    • светодиод питания перенесен к гнезду питания
    • выход пищалки на основной колодке вместе с цифровыми и аналоговыми входами свободного назначения.
    • гнездо повермодуля 8пин если считать от края платы gnd, gnd, gnd, volt_sence, cur_sence, vcc, vcc, vcc
    • все USART четырехконтактные и с одинаковой распиновкой это позволит избегать переделок при необходимости переключиться в другой порт
    • на кане добавлен резистор необходимый для повышения стабильности работы шины
    • заведены сенсоры питания серво и 5 вольт через пополамные делители. в новой версии прошивки будет возможновть мониторить и логировать питание контроллера и питание сервоприводов
    • поставлен защитный стабилитрон по 5 вольтам. точно так как это сделано в апм. стабилитрон будет пытаться спасти плату и другие потребители при ошибках монтажа в случае если будет подано слишком высокое напряжение питания или произойдет переполюсовка.
    • поставлен предохранитель по юсб. поскольку диод на 750 мА больше не будет сгорать если плату подключить к юсб и случайно устроить на ней короткое замыкание - поставлен самовостанавливающийся предохранитель предотвращающий перегрузку юсб порта


    [​IMG]

    [​IMG]

    Компановка на раме квадры 450 (HK talon 1) с использованием "монтажного комплекта" от rctimer
    [​IMG]
    - Вариант монтажа на стойки с жпс-глонасс модулем, однако в этом случае необходимо позаботиться об экранировании rf входа навигационного модуля от помех создаваемых полетным контроллером
    [​IMG]
    Выходы на моторы находятся спереди контроллера, со стороны Флешки нумерация каналов -см. точки на разъемах подключения регуляторов оборотов
    [​IMG]
    Выбор типа входного сигнала
    Установите перемычку на сигнальные штырьки каналов:
    • 1-2 DSM
    • 2-3 SBUS
    • 3-4 PPMSUM
    На фото замкнуты 3-4 для ppmSum

    [​IMG]
    - Прошивку следует брать из официального сайта проекта: swift-flyer.com
    - Для загрузки программного обеспечения в контроллер рекомендую использовать Mission Planner версии 1.2.99 загрузить можно отсюда (по крайней мере эта версия работает стабильнее всех) с использованием "Load custom firmware".
    (ссылка загрузки Load custom firmware может быть недоступна если мишен планер не переведен в расширенный режим в соответствующих настройках)

    - Вынимаем единственную перемычку D3 в плате, и начинаем прошивку.

    - При первой прошивке Mission Planner задал несколько вопросов касающихся какая версия платы использована:
    • сначала вопрос это апм 2+ надо ответь нет
    • второй вопрос что это "px4" надо ответить да
    • третий вопрос это пиксавк - ответ любой
    - Далее дождаться вопроса о перезагрузке. Зажать и держать кнопку сброса, выключить и вновь включить юсб разъем.
    - Нажать ок мишен планеру и примерно через секунду отпустить кнопку сброс

    Инициализация карты памяти и запуск.​
    - Для инициализации прошивки нужно вынуть карту памяти, отформатировать ее с файловой системой FAT32 со стандартным размером кластера. (если вставить не подготовленную карту, программное обеспечение работать не будет) Не вставляя карту включить полетный контроллер, войдя в терминал, (помните, что используете не APM, а PIXHAWK во вкладке терминала) набрать
    • mtd start
    • mtd erase
    - После чего выключить питание, вставить отформатированную fat32 карту памяти .
    после этих операций, если контроллер исправный, через 15-20 секунд после включения следует выбрать Com Port и выполнить соединение с Misson Planner.

    Будьте внимательны - без установленной карты памяти к мишен планеру можно подключиться только в режиме терминала!

    В дальнейшем работа с контроллером почти ничем не отличается от работы с контроллером PIXHAWK
    [​IMG]

    Данный контроллер желательно питать через отдельный UBEC на 5 вольт, хотя выдерживает он и большее напряжение, но проверять не рекомендуется
    • Питание контроллера подается на любой из портов IN: signal|+5V|GND
    • Если сумарное потребление авионики питаемой от полетного контроллера не превышает 200ма допускается использовать питание от портов OUT (регуляторов оборотов)
    • Подключение ESC производится к портам OUT 1-6 соответственно (Учтите что порты OUT нумеруются сверху)
    • Подключение приемника производится к портам IN 1-8 для обычного PWM (например родной приемник Turnigy 9X)
    I2C :
    1. +5V. Питание.
    2. SСL. Данные.
    3. SDA. синхросигнал
    4. GND. Общий


    SPI:
    1. +5v
    2. CS
    3. CSK
    4. MISO
    5. MOSI
    6. GND


    CAN:
    1. GND
    2. +5v
    3. CAN L
    4. CAN H


    SONAR :
    1. GND. Общий.
    2. Echo (digital pin 74 для использования в параметрах RELAY...RELAY3 )
    3. Trigger (digital pin 73 для использования в параметрах RELAY...RELAY3)
    4. +5V. Питание.

    использование этого коннектора в качестве цифровых выходов в прошивках новее 27.12.2016

    Digital inpit - output pins
    D1 digital pin 72

    D2 digital pin 71
    D3 digital pin 70

    Пины выставляются в параметрах RELAY...RELAY3 для управления реле 1,2,3,4 соответственно.
    реле №1 может быть использовано для спуска камеры CAM_TRIGG_TYPE=1
    реле №№2-4 могут быть выбраны для управления прочим оборудованием, например парашютом указанием в парметре CHUTE_TYPE номера реле


    RSSI
    параметры настройки:
    rssi_pin 11
    rssi_range 3.3

    допустимый диапазон измеряемых напряжений 0-3.3 вольта
    в Mission Planner для контроля показаний смотреть на закладке "статус", параметр rxrssi
    ( вверху экрана столбик показывает другое, - там Rssi телеметрии )


    FrSky Telemetry (USART4)
    1. GND
    2. RX
    3. TX
    4. +5V. Питание.


    Данный полетный контроллер поддерживает подключение приемника по s.bus:
    Для s.bus необходимо собрать внешний инвертор на двух резисторах и транзисторе: [​IMG]
    in - это выход с приёмника​
    out - 4-й вход на плате, перемычка для запуска s.bus на входы 2-3​
    Подключение телеметрии и S.PORT​
    - Для подключения обычной телеметрии FrSky необходимо просто подцепиться к FrSky порту

    - Для подключения телеметрии по smart port (s.port) необходимо прошиться скетчем из ветки s.port.

    - Сама телеметрия подключается по схеме:
    [​IMG]​
    - Телеметрия в данном контроллере поддерживает отображение полетных режимов на экране вашего пульта:
    [​IMG]​
    - Для этого вам нужно прошить вашу Турнигу прошивкой отсюда.
    - Далее необходимо выбрать в турниге отображение телеметрии MAVLink и обязательно выбрать: Proto PXX; Type D16; и забиндить приемник
    [​IMG]

    - В MissionPlanner в FullParameterList найти отображение телеметрии по...: изменить его
    на 2 при обычной телеметрии, и 3 для телеметрии по s.port

    термин USART1-5 - надпись на плате, наименование физического порта
    термин SERIAL - параметры конфигурации программного последовательного интерфейса

    Настройка USART 4
    группа параметров SERIAL2
    интерфейс имеет аппаратный инвертер, поэтому будут работать без дополнительного внешнего инвертера:
    3Frsky D-PORT
    4Frsky S-PORT

    Настройка USART 3
    группа параметров SERIAL4
    интерфейс без аппаратного инвертера.
    1 GCS Mavlink
    3 Frsky D-PORT (с внешним инвертором)
    4 Frsky S-PORT(с внешним инвертором)
    5 GPS
    7 Alexmos Gimbal Serial
    8 SToRM32 Gimbal Serial
    9 Lidar

    Настройка USART 2
    группа параметров SERIAL1

    1 GCS Mavlink
    3 Frsky D-PORT (с внешним инвертором)
    4 Frsky S-PORT(с внешним инвертором)
    5 GPS
    7 Alexmos Gimbal Serial
    8 SToRM32 Gimbal Serial
    9 Lidar

    USART1
    параметры SERIAL3 не должны иметь эффекта
    порт жестко привязан к GPS

    USART5
    на плате версии 2.1.5 (чёрной) отдан под nsh, на зелёных его нет.
    nsh - это консоль операционной системы, может быть использована для просмотра хода загрузки контроллера, наличия ошибок при загрузке драйверов сенсоров в целях диагностики неполадок
    Если OSD не обновляет данные

    Выглядит так, будто всё работает. Но спутников, батареи и горизонта нет. Появляется одновременно с подключением телеметрии с того же ноутбука, но есть адекватное решение этой проблемы!
    ОБЯЗАТЕЛЬНО подключаемся к контроллеру через USB (проверил на прошивке 3.3.2, не дает настроить работу порта при подключении через телеметрию)
    Далее в Full Parameter List меняем значения (если у вас телеметрия в USART2, то редактируете SR1):
    SR1_EXT_STAT 2
    SR1_EXTRA1 5
    SR1_EXTRA2 2
    SR1_EXTRA3 3
    SR1_PARAMS 10
    SR1_POSITION 2
    SR1_RAW_CTRL 2
    SR1_RAW_SENS 2
    SR1_RC_CHAN 5

    Сохраняете параметры, OSD начинает работать нормально

    спасибо Кириллу (ExxxIM) за идеи по оформлению шапки
     

    Вложения:

    Последнее редактирование: 21 ноя 2024
  2. akrb

    akrb Научный сотрудник

    Регистрация:
    11 авг 2015
    Сообщения:
    724
    Город:
    Коломна
    Имя:
    Рамазан Акоев
    У меня пока на ум приходит только помехи с подозрением в первую очередь на питание. Что-то подсказывает, что стандартных средств недостаточно. Уж очень много разной электроники с разными петлями. Как раз единичные всплески в неопределенное время способны давать такой эффект. Но это надо проверять.
     
  3. chekanoff

    chekanoff Научный сотрудник

    Регистрация:
    8 фев 2017
    Сообщения:
    485
    Город:
    Кострома
    Имя:
    Андрей
    Ну, я в воздухе осциллографом встать на питание не смогу:)

    Но дело в том, что и голый дрон туалетит, без лишних устройств.
    Дать ему отдельную АКБ на питание ПК+gps+приемник что ли?
     
  4. LampGraph

    LampGraph Кандидат наук

    Регистрация:
    16 ноя 2015
    Сообщения:
    1.230
    Город:
    Абакан
    Имя:
    Вячеслав
    Смотрю проблема систематическая, Алексей, мне кажется пора искать способы определения влияния наводок проца и не только на GPS модуль. Еще такая мысль: как-то можно оценить "качество" передаваемых данных с GPS модуля на f4by?
    Личные наблюдения:
    1. Когда все хорошо, спутники ловятся быстрее чем я успеваю развернуть наземку, достать очки.
    2. Прямая зависимость от положения GPS модуля относительно f4by не обнаружена. То начинает унитазить то висит как прибитый. У меня стойка больше 10см наклонная, пробовал разные положения - результат один.
    3. Когда появляются проблемы, наблюдается такое наблюдение: показывает 3D фикс, при этом может быть хороший HDOP, но домашняя точка и координаты аппарата не прогружаются (т.е. Tower на планшете так и говоорит: с дрона не получены координаты). Иногда бывает GPS модуль горит фиксом, но F4by показывает 0 спутников и отсутствие фикса, соответственно.
    4. Грешил на плохое соединение, менял провода, проверял пайку - результат один.
    5. Решения находятся каждый раз разные. Как-то раз помогло просто наклонить стойку, а крайний раз (спутники вообще не ловились) заработало после отключения модуля телеметрии 915mHz.
    6. Текстолитовый экран под модулем, ровно как и алюминиевый - результат один.
    7. При проблемах, прямо в полете может отваливаться GPS, причем f4by говорит nofix и 0 спутников, а потом так же внезапно появляется.

    Допускал мысль что дело в GPS модуле - он пережил кучу крашей (заказал новый BN880, он пока в пути), но вижу аналогичные проблемы не только у меня.
     
    Последнее редактирование: 25 апр 2017
  5. akrb

    akrb Научный сотрудник

    Регистрация:
    11 авг 2015
    Сообщения:
    724
    Город:
    Коломна
    Имя:
    Рамазан Акоев
    Есть осциллограф, отлично. В воздухе и не надо, земли достаточно :).
    В Вашем случае подозрение на реги. Скорее всего Вы их не дорабатывали, а они просто генератор шума при работе. Для устранения шума от них надо на каждый рег ставить по 220 мкф лоу еср.
    Питание отдельно не надо, это тоже может создать проблемы.

    Сейчас надо сделать проверку на столе.
    Закрепить коптер чтоб не улетел даже на полном газе. Или перевернуть винты.
    Подцепить осциллограф к питанию ф4.
    Проверить шум в покое и на полном газе.
    Проверка опасная. В идеале надо защитить винты, чтоб в них не залезть.
    Закрепить все на столе или убрать. Все легкое засосет.
     
  6. chekanoff

    chekanoff Научный сотрудник

    Регистрация:
    8 фев 2017
    Сообщения:
    485
    Город:
    Кострома
    Имя:
    Андрей
    На регулях вроде как и так батарея керамических конденсаторов стоит. А 220мкФ отфильтрует довольно низкочастотный шум. Неужели внутреннего сопротивления АКБ + степдаун + линейный стабилизатор (от Алексея) недостаточно ?
     
  7. Alexey Kozin

    Alexey Kozin APM Guru Команда форума

    Регистрация:
    26 янв 2015
    Сообщения:
    932
    Город:
    Москва
    Имя:
    Алексей Козин
    я думаю ситуация ненормальная когда жпс горит зеленым а пишет нофикс. я могу вам выслать свой экземпляр жпс с новыми шлейфами для проверки методом исключения.
    --- Сообщения объединены, 25 апр 2017 ---
    у полетника есть минимальный порог по числу спутников и хдоп при котором он считает что состояние нофикс но обычно под открытым небом этот порог всегда легко преодолевается

    по сетапу у 3др модемов на433 надо экранировать целиком плату и подулючать экран в одной точке к гнд. скачки барометра на 30м мы получали в апм1 когда подносили неэкранированный близко. причем опыт повторяемый и стабильный. шим контроллер лент также на рцдизайне писали что является источнком сильных помех. точно ситуацию не помню толи приемник переставал работать толи сервы дергаться начинали. т.е. если исключить нельзя хотябы экранируйте
     
    Последнее редактирование: 25 апр 2017
  8. akrb

    akrb Научный сотрудник

    Регистрация:
    11 авг 2015
    Сообщения:
    724
    Город:
    Коломна
    Имя:
    Рамазан Акоев
    Можете поверить на слово или проверить самому. Керамика не спасает когда даешь газ, в линию питания просто прет шум.
    Шум не предсказуем. Его комбинации дают такие эффекты , что ни когда не догадаешься. У меня был случай когда шум не позволил даже подключить модем на ф4, хотя на апм еще как-то работало. Высокую частоту проца надо учитывать.
    В том случае получилось прикольно - просто убрал лишнюю емкость , оказалось резонатором.
    --- Сообщения объединены, 25 апр 2017 ---
    Там механизм простой. При каждом открытии ключа идет просадка в питании. А потом подскок на ту же амплитуду. Конденсатор такой емкости это все устраняет.
     
  9. KirS

    KirS Студент

    Регистрация:
    26 апр 2016
    Сообщения:
    82
    Город:
    Киев
    Имя:
    Кирилл Смирнов
    Мои успехи пока откладываються ввиду сильной загрузки по работе, надеюсь на этой неделе тесты сделать.
    У Вас очень похоже всё происходит как и у меня. Разница только в том, что если его глючит, то он не по синусоиде домой идёт, а начинаел ломиться с ускорением в сторону. Я вот тоже интересуюсь, чем занят хвалёный EKF если это допускает.
     
  10. akrb

    akrb Научный сотрудник

    Регистрация:
    11 авг 2015
    Сообщения:
    724
    Город:
    Коломна
    Имя:
    Рамазан Акоев
    Резонансные контуры страшное дело они с легкостью обходят линейник. Надо исключать все наводки и источники шумов. Иначе жить не дадут.

    И сделайте проверку. Это не так уж сложно, зато будет доп инфа и уже будет над чем подумать. А так только гадания.
    Только аккуратно и внимательно. Надо найти причину.
     
    Последнее редактирование: 25 апр 2017
  11. chekanoff

    chekanoff Научный сотрудник

    Регистрация:
    8 фев 2017
    Сообщения:
    485
    Город:
    Кострома
    Имя:
    Андрей
    У меня была Walkera 350 pro. Там вообще регули адские, ПК там devo-m (тот же APM с модифицированной прошивкой), питание ПК наипримитивнейшее. GPS ublox 6. И ведь держал хорошо позицию. Почему тут так все тяжело?:(
    P.S. Виброразвязки там нет. ПК на довольно тонком вспененном скотче.
    --- Сообщения объединены, 25 апр 2017 ---
    Так может тогда действительно питание от отдельной АКБ сделать? Какие дополнительные проблемы это даст, если земля общая будет?
     
  12. akrb

    akrb Научный сотрудник

    Регистрация:
    11 авг 2015
    Сообщения:
    724
    Город:
    Коломна
    Имя:
    Рамазан Акоев
    У ф4 высокая частота проца. Это дает большие возможности, но и создает небольшие проблемы. Их надо просто знать и обходить. И тогда такой ПК будет только радовать.
    Только не надо паниковать, это все решаемо :).
    --- Сообщения объединены, 25 апр 2017 ---
    К примитивным мозгам примитивные требования, но у них и примитивные возможности:).
     
  13. chekanoff

    chekanoff Научный сотрудник

    Регистрация:
    8 фев 2017
    Сообщения:
    485
    Город:
    Кострома
    Имя:
    Андрей
    Скорее всего, он потом остановится и помчится в обратную сторону. Он старается вернуться в точку, но проскакивает.
     
  14. Alexey Kozin

    Alexey Kozin APM Guru Команда форума

    Регистрация:
    26 янв 2015
    Сообщения:
    932
    Город:
    Москва
    Имя:
    Алексей Козин
    на всякий случай повторюсь с примитивными тезисами, я понимаю что все кто здесь собрался - достаточно опытные моделисты и не допускают элементарных ошибок. Но на всякий случай. как говорится на старуху бывает проруха.
    - акселерометр играет ключевое значение при удержании позиции по высоте и в плоскости горизонта. Поэтому чем меньше вибраций, чем точнее он откалиброван тем лучше качество удержания позиции и его стабильность. Акселерометр следует калибровать не по осям аппарата, его калибруют по осям чипа, то есть платы контроллера. Существенная разница может возникать если вы установили плату не ровно а исправили тримингом впоследствии. В ходе калибровки контроллеру нужно получить максимумы вектора гравитации на каждую из осей. поэтому калибруют на горизонтальном столе. при калибровке нельзя держать в руке на весу, рука постоянно мелко дрожит (даже у тех кто совсем не употребляет) поэтому плата в момент калибровки должна упираться на горизонтальную поверхность.

    -тримирование. если в первых подлетах в стабилайзе вы обнаруживаете что в штиль коптер немного несет то нужно тримировать контроллер к плоскости тяги винтов.
    небольшую коррекцию можно сделать меняя параметры ahrs trim x ahrs trim y. обычно у хорошо исполненного аппарата тримирование не требуется или достигает не более градуса. тримировать можно механически за счет подкладки шайб под маунт контроллера. Нельзя тримировать за счет тримеров аппаратуры. коптер оттримированый для полетов в стабе за счет тримеров аппаратуры будет лететь змейкой и пытаться улететь в режиме лоитер. в автоматических режимах тример на аппе будет давть сигнал на изменение позиции, при этом будет играть роль направление носа аппарата. Любое изменение настроек аппы расходы или тример - должно сопровождаться перекалибровкой радио в мишен планере.

    -компас. компас имеет второстепенное значение у 32 битных контроллеров с прошивками выше 3.3.2 тем не менее желательно откалибровать вдали от магнитных полей и убедиться что при всех вращениях в мишен планере столбик екф касающийся компаса не поднимается а сама надпись екф не загорается. дополнительно можно проконтролировать показания на север и другие стороны света по красной линии в мишен планер сопоставляя положение носа на реальные видимые ориентиры и их положение на карте в мишен планере. Если магнитные поля на компас все же сильно влияют и ничено не сделатиь изза компактнсти рамы. к примеру мелкий 250 дрон. то в свежих прошивках можно перед проверкой удержания совершить пролет по прямой 15-20м после чего компас исключается из решения курса и используется позиция гироскопа нормализованная вектором перемещения по жпс.

    - питание. тут все понятно, хорошее чистое питание залог здоровья как у человека так и у авионики. Бывают случаи когда беки выдают шум по выходу, бывает когда нагрузка создает пульсацию потребляя импульсно. некторые беки создают эфирные помехи. в частности замечены модули на микросхемах 1584 ссылка признак бп на эти микросхемах позиционируют под максимальное напряжение 24-28 вольт
    не то чтобы их нельзя совсем использовать, обратите внимание. по возможности попробуйте добавить экран.

    -прочие источники помех. модемы hm-trp 433 (3dr) шумят в эфир , экранирование платы помогает. Китайские брелки -видеорегистраторы шумят в эфир, экранирование помогает. есть инфа о том что шумят контроллеры управляющие яркостью светодиодных лент - инфа не проверена лично - только заметки от моделистов.

    -монтаж жпс. навигационный приемник монтируют выше других компонентов , желательно установить на экранирующий диск диаметром порядка 9-10см.
    остальные передающие бортовые антенны втч видео и телеметрии нужно ориентировать вниз, так чтобы от них не было прямой видимости на жпс.
     
    Последнее редактирование: 25 апр 2017
    menestrel7 и akrb нравится это.
  15. akrb

    akrb Научный сотрудник

    Регистрация:
    11 авг 2015
    Сообщения:
    724
    Город:
    Коломна
    Имя:
    Рамазан Акоев
    Был случай. Ко мне как-то обратились с проблемой. После отключения шим проблема решилась. Но там шим был рядом с пк и влияние было явное. (Это как дополнение к сказанному Алексеем).
     
  16. chekanoff

    chekanoff Научный сотрудник

    Регистрация:
    8 фев 2017
    Сообщения:
    485
    Город:
    Кострома
    Имя:
    Андрей
    Я почему-то считал, что калибруется именно по осям аппарата, чтобы как раз учесть не идеально ровную установку ПК на раме. Да и сам чип на плате не факт, что строго ровно запаян. Я считал, что калибровка в собранном виде как раз и учтет эти перекосы. Я и калибрую в сборе. При этом он в режиме althold ровненько висит при штиле.
    --- Сообщения объединены, 25 апр 2017 ---
    У меня ШИМ буквально в сантиметре отправлено ПК. Но явного 100%го влияния я выявить не смог. Чтоб вот выключил ШИМ и коптер стал висеть как вкопанный - такого не было.
     
  17. akrb

    akrb Научный сотрудник

    Регистрация:
    11 авг 2015
    Сообщения:
    724
    Город:
    Коломна
    Имя:
    Рамазан Акоев
    Качество шим разное. Надо проверять, чтоб знать , что он не источник проблем.
     
  18. AlexSemenov

    AlexSemenov Абитуриент

    Регистрация:
    12 авг 2015
    Сообщения:
    1
    Город:
    Казань
    Имя:
    Alex
    Добрый день, коллеги!
    Имею аналогичную проблему с удержанием точки, только у меня не унитазинг, а как бы маятник около точки. Причем направление качания всегда разное.
    Коптер на раме Helibry.

    коптер.jpg

    F4By зеленая, накрыта колпаком из фольгированного стеклотекстолита и припаянной к нему юбкой из медной полоски.
    На окне 9-го этажа 12-ти этажного монолитного дома спутники не ловятся вообще.
    Провел такой тест:

    1. подключил GPS через FTDI (F4By не запитан вообще), 3Dfix поймал через 10 секунд
    еще через несколько минут
    в слежении 17- 18 спутников
    в решении 5-6
    HDOP 0,8

    1.jpg

    2. Подключаю питание через USB. Периферия (модем 915 MHz, OSD) отключены, вся силовая часть соответственно тоже. На плату GPS подключен только провод компаса. Провод намотан на ферритовое кольцо.
    Через минуту после включения питания:
    в слежении 5 спутников
    в решении 3
    HDOP 1,6

    2.jpg

    Еще через минуту:
    в слежении 4 спутника
    в решении 3
    HDOP 4,72
    3.jpg

    Похоже надо придумать как еще экранировать F4By
     
  19. chekanoff

    chekanoff Научный сотрудник

    Регистрация:
    8 фев 2017
    Сообщения:
    485
    Город:
    Кострома
    Имя:
    Андрей
    Да и у нас необязательно унитазинг...
     
  20. Alexey Kozin

    Alexey Kozin APM Guru Команда форума

    Регистрация:
    26 янв 2015
    Сообщения:
    932
    Город:
    Москва
    Имя:
    Алексей Козин
    если можно у кого случаются сложности с лоитером скиньте мне на почту или в личку.
    обязательно:
    - версию используемой прошивки полетного контроллера
    -модель жпс
    - если жпс медиатек - версию его прошивки (можно узнать через утилиту minigps подключив через фтди адаптер)
    - файл списка параметров полетного контрллера.
    попробую проанализировать

    по возможности:
    -лог в котором есть раскачка с указанием отрезка лога на котором небыло вмешательства опреатора но есть раскачка, кружение или движение по синусоиде

    напомню почта kozin@mail.ru
     
    Последнее редактирование: 25 апр 2017
  21. akrb

    akrb Научный сотрудник

    Регистрация:
    11 авг 2015
    Сообщения:
    724
    Город:
    Коломна
    Имя:
    Рамазан Акоев
    Хороший тест.
    О том, что ф4 способен зашуметь жпс говорилось давно.
    Решение - экран и расстояние. Ну и такие тесты.

    У меня правда 2.1.5 и впритык не ставил, поэтому ловил отлично на 2/10 этаже в колодце из 2 домов. ЖПС Алексея.

    Но можно в принципе собраться с духом и проверить экранирование хоть с 2.1.2.
     
Реклама. Купить это место.