Знакомимся с новичками!!!

Всем привет
Евгений, Алматы.
Работаю программистом, хожу в горы, езжу на велосипеде.
Увлекаться авиамоделизмом начал 2 года назад, сначала вертолеты миники 4 канальные, потом 3Д минивертолеты, потом приобрел 450ку валкеру. Летаю блинчиком уверенно, делаю флипы, роллы, круги. На более сложные фигуры пока не хватает смелости, дорого в наше время стало разбивать модели. Тренируюсь в симуляторе. На днях получил Eachine Racer 250, буду осваивать скоростные FPV полеты.
В прошлом году,собрал коптер на раме S500. Моторы EMax MT3506-650KV, пропы 12 карбон, контроллер APM 2.8, БК подвес с камерой SJ400, отдельная FPV камера, передатчик, minimOSD, батарея 4s 5200 мАч, полетный вес 1,8 кг.
Полетать все никак не получается толком, соотношение полетных дней и крашей практически равняется 1. Два раза раскручивался фиксировочный винт, который держит стойку GPS в полете, стойка наклонялась, GPS срубало винтами, коптер падал. Последние два запуска закончились неожиданным расколбасом коптера по всем осям и падением.
Надеюсь на помощь в разборе полетов и доведении до ума моего коптера, благодаря советам резидентов этого форума.

 

Всем огромный привет с Колымы. Пенсионер,занимаюсь ремонтом импортных ДВС.Два дня назад улетел самодельный квадр .20 километров на снегоходе наездил ища его,только на второй день дошло что это везение что он улетел
так как собрался далеко на охоту на снегоходе а он глючит выдаёт ошибка о перегреве компа сегодня целый день ремонтировал. Сижу на убунте 10.04. Квадр ненашол

 

Всех приветствую!
Ну если Вас заинтересовал монстрик 8WD.
Вот это чудо-юдо.

 

А правда, давайте я создам в раздельчике темку "Монстрик 8WD" и там по подробнее расскажу.

 

У нас здесь сопки слился на фоне деревьев приподнял его над горизонтом чтобы было видно его а где там перед где зад на большом растоянии не разберёш растояние было вроде не более километра толи он был перед сопкой толи за сопкой.над горизонтом был виден.
Заказал всё на следующий. ошибки свои учёл больше не улетит.

 

Всем привет!
Меня Коля зовут, я из Москвы.
Снимаю фильмы и видео про экстремальный спорт, а так же занимаюсь аэросъемкой.

 

Всех приветствую.

Создал тему в соответствующем разделе:
http://forum.apmcopter.ru/threads/monstrik-8wd.549/

С уважением, Роман.

 

Всем привет! Сергей, увлекся коптерами, начинал с Симы Х12, сейчас летаю высоко и далеко (по моим меркам) на коптерах. Решил прийти на Ваш ресурс, очень много полезного!

 

Всем привет!
Сисадмин, с богатым опытом связиста оптоволоконных сетей.
Увлекаюсь радиолюбительским делом: ардуино, контролеры, немного программирую. Собираю системы автономного управления технологическими процессами на базе ардуино.
Решил влиться в ряды любителей радио моделей.
Живу в глуши. Потому единомышленников на ближайшую сотню км врятли найдется.
Планирую постройку квадрокоптера для полетов по FPV с ноля. Из реального опыта, только игрушечные соосные вертолетики и немного симулятор. На данный момент проектирую собственную раму и подбираю ВМГ под нее.
Очень нравится данный форум и его сообщество. Большая кладезь знаний начинающему "коптоводу" Так-же нравится лояльное отношение к новичкам, очень рассчитываю на вашу помощь в нелегком деле постройки и облета первого квадрокоптера.

 

Боже упаси! Одно дело насос включить когда надо, и сообщение послать если не включился, а тут в воздухе стабилизироваться как-то. Разбирался в алгоритме расчетов PIDа чуть голову не сломал
Контроллер хочу F4BY, плюс уделить как можно больше внимания надежности и безотказности, насколько это будет возможно. Городок у меня маленький компактный кругом лес, особо просторных, пустынных площадок для полетов нет, и очень не хочется чтоб мой квад куда улетел и кому нибудь на голову приземлился, ровно как и по лесу его искать нет желания. Потому - надежная конструкция, тщательный облет в непосредственной близости, регулярный контроль летного состояние, это все мое.

 

Привет Всем. Мне 33 года и я... "тоже собрал свой коптер". Рама s500, двигатели sunnysky x3108 720kv, пропеллеры 1045 полетный контроллер pixhawk. Один вылет и краш с высоты 15 метров, как не странно все целое только отказ трёх регуляторов. Вист на 43% газа.
Екатеринбург.