UP Air UPair One (Chase) 5.8G

А где на китае продается, думаю тоже другой акум еще взять.

Живая метров с 10-8 рухнула в траву.

Мозги это да, спасают батарею а не коптер.

Руслан пишет консервант, буду налетывать .

А как ее проверить?

Может батарея себя так спасает, ей то дрон по барабану.

Значит пять полетов.Про 20 я в инструкции прочитал.

Погода была безветренная,затягивал их так, придерживал рукой и закручивал и несильно поджимал, боезнь есть что потом не откручу еще.

Он у меня над головой висел и шел на снижение, и метрах в десяти может ниже раз и два винта открутились и полетели отдельно, и он рухнул. А как консервант действует в батареи, чем он проявляется ??

Каюсь увлекся , загнал его на высоте 74 метра на растояние 684 метра, честно говоря как то не думалось.
Сейчас еще три полета буду кружить осторожно.

Понял, вот первый раз зараяжал батарейку она зарядилась и отключилась, перед полетом думаю дай проверю, и поставил ее еще на зарядку так она еще минут двадцать заряжалась, потом подождал еще опять поставил еще минут семь и все больше не брала заряд, так по автовозврату тогда летел до меня гдето метров 200 , да и сел тогда 10.45 вольт, и дома еще включился, или я опять херней маялся с зарядкой батареи, но если сравнить первый полет нармальный а второй рухнул.

Живая, все в порядке. Увлекся, хорошо что подлетел ко мне стал на голову садится и рухнул.

 

Когда летал, заметил что видео стало как то мурашить проподать ближе к концу полета.Подумал что это из за перегрева.
Сегодня зашел к айтишникам, они мне со старой видеокарты отломали радиатор , я его обрезал ножовкой по размеру, опточил напильником, и присобачил на термоклей , они этим клеем радиаторы клеят к процессорам в компах для охлаждения .
Будет эффект ? По идее должно при полете продуваться и охлаждаться, вначеле взвесил, вес радиатора 7,68 грамма,ну можно считать 8 грамм.

 

Всем привет, последние несколько полетов в режиме GPSHOLD столкнулся с глюком упэйра, врубается режим полета LAND и коптер начинает снижать высоту и в итоге цепляется и падает там же где летел, помогает если вовремя это заметил переключение в режим ALTHOLD и обратно в режим GPSHOLD, откуда этот режим вобще берется? изначально же его нет в настройках? коптер не разбирал, ничего в настройках с завода не менял. в итоге таких глюков уронил коптер уже два раза и один раз когда улетал далеко чуть не потерял, сядет если посреди поля или леса ищи его потом. Причем закономерности проявления глюка нет никакой, имею две батареи (вторую приобретал на али), обе работают одинакоко нормально по времени, можно отлетать обе без происшествий а можно во время полета на первой или второй батарее словить такой нежданчик, температура на улице тоже была при этом разная от - 12 до +7 градусов, что за чертовщина.

 

Мдаа...Очень не хотел разбирать упыря, помня с чего начиналась кончина моих прошлых квадров.Если все-таки решусь на вскрытие упыря подключение к компьютеру может помочь? История глюков где нибудь сохраняется? В настройках полетных контроллеров ничего не понимаю.
Сейчас вспоминал про моменты проявления глюков...Два раза было рядом с собой не далее трех метров, при взлете тут же начинал присаживается обратно, подумал что запутал дрона переместившись полетать на 500 км в другую область. Остальные разы были при полете на расстоянии в 300-600 метров от точки взлета, при том что обычно всегда жду когда квад найдет не менее 14 спутников потом запускаю.

 

Согласен запись с экрана необходима, но к сожалению двр у меня нет, летаю по шлему и когда это случалось замечал уже в последний момент у земли, там уже приходилось действовать быстро чтобы не разбить дрона, успевал заметить только что надпись полетного режима ланд могла меняться на ртл и обратно, при этом квад даже не успевал среагировать, ведь при ртл он поднимается перед возвратом и посадкой, а в моем случае продолжал снижать высоту, во всех случаях глюк проявлялся на высоте полета не более 15 метров. Решаюсь сейчас купить шлем с двр чтобы если что хоть по видео после случившегося посмотреть что показывало осд на экране, ну и если искать придется то видеть координаты последние дрона.

 

Налет на аккумуляторах примерно по 30 циклов (это реальные полеты каждый раз когда позволяет погода с разрывом по времени от трех дней до месяца), заряжаю аккумы после полетов, потом лежат без всяких подзорядок до следующего раза, на них насчет глюков не думаю, т.к. что родной аккумулятор, что покупной с Али работают совершенно одинаково, зимой в - 10 по 15 мин, летом при 0 градусов и выше по 18-19 мин.

 

Шлем по которому летаю простяцкий eachine vr 007, разрешение маленькое 480*272, но почему-то по экрану на пульте летать не могу, засветы дикие на солнце, шторка с Али есть мало чем помогает, да и замечал пару раз сдергивая шлем что на экране пульта какие-то помехи рябь и прочее, а я в шлеме летаю себе и даже не замечаю все нормально, ну и по прошлому дрону привык уже мне в шлеме реально удобнее например вокруг себя облететь и пр. Рулишь то как бы всегда мордой квадра вперед. Никакой регулировки по зрению в моем шлеме нет, сидит на голове по мне так удобно, на шашлыках с пивом бывает забываю снимать между полетами, а так и бегаю сдвинув наверх. Купить задумался или eachaine d2 с двр, или ечайне гугл2 и двр к нему приладить, у китайцев на банге инструкция есть как это сделать, насчет последнего сомневаюсь даст ли мне что-то фулшд разрешение т.к. непойму в каком качестве максимально выдает разрешение упырь по видео фпв.

Это не может не радовать, бывает что после 20 циклов одна банка накрылась и все лежит уже один трехбаночный с прошлых пепелацов. Больше беспокоит, что делать с аккумуляторами если погода или свободное время не дает летать по месяцу, думал до этой весны уже не доживут батареи.

 

Тогда как меня убеждают в другом форуме нет смысла брать шлем разрешением шд без шдлинка с квадра, лучше деньги сэкономить и получить готовую двр в комплекте и меньший вес, что тоже важно. По родному экрану пробовал в самом начале как купил упыря полетать, быстро понял что не мое, разрешение походу не очень т.к. магнитола в машине с экраном 800*480 показывает лучше и погружение в полет по шлему как то больше, начинаешь именно смотреть в стесненных местах чтобы ничего не зацепить, а по экрану как то далеко оно все и мелко и вроде и не страшно расколотить птицу, расстояние до себя например в шлеме могу легко определить летая по кругу и стоя на месте, по экрану пробовал тоже самое не выходит, постоянно норовлю себя винтами подстричь по затылку.

 

Лучше все-таки думаю готовый eachine d2, разрешение то что надо в максимум и писалка уже встроена и отлажена прошивками, видел темы где люди мучались пытаясь сами приладить двр к шлему и натыкались на грабли с задержками видео, краткими пропаданиями картинки в полете, это все чревато разбитым в дребезги упырем. В теме по данному шлему нашлись люди у которых до этого был eachane vr 007, убедили что прирост в качестве я получу значительно. Завтра попробую аккуратно еще полетать протестировать, если снова коптер будет садится в режиме land, все же решусь лезти внутрь для подключения к компу.

 

Интересно, а на типа sjcam4000 или eken h9 подойдут?

 

Тоесть это селекон передающий тепло? А и спросить у мастеров селикон который передает тепло?
Тоесть от платы тепло передается на железячку а с железячки на корпус а потом уже с корпуса на радиатор.
Мне надо найти алюминий толщиной и вырезать прокладку которая будет от силикона передавать на корпус тепло.
Ruslan K ну не отдирать же мне уже радиатор , ведь приклеил уже.

А ощущения как будто сам летишь есть?