UP Air UPair One (Chase) 5.8G

Вам сначала нужно подождать пока он придёт, а потом уже задумываться о каких то покупках, заранее можно только пропы покупать, остальное "по месту".

 

Нужно посмотреть какой на вашем коптере, возможно придётся один провод переткнуть в разъёме. Фотку покажите.

 

На фото не видно как провода в разъёме стоят, но судя по передатчику, нужно один провод который вставлен в разъём через пустой пин переставить. Паять точно ничего не надо.

 

Если у вас так как на фото то нужно будет переставить провод и воткнуть разъём ближе к правой стороне, так как будет один пин лишний.

 

Сегодня поставил в один коптер плату управления огнями, повесил её на 9 канал управления (ПУ Flysky)
Плата может коммутировать нагрузку два канала до 3 А. каждый и имеет четыре режима работы подсветки: 1) включена подсветка, 2) мигает поочерёдно перед - зад, 3) мигают всеми огнями сразу, 4) огни выключены.

 

Если и увеличится то не на много, но вот в сумерках и ночью не будет засветов на камеру, этого и добивался.

 

Приветствую, в наших рядах прибывает!

Там всё дело в маленькой верхней плате подвеса, всё, что вы сделали это и есть правильный метод устранения этого "косяка", если у кого то такое было и прошло само, есть большой шанс, что вернётся.

Это убирается настройкой "пидов", но не полностью, а может и можно полностью убрать, надеялся, что наш гуру Тимур доберётся когда нибудь до настроек этого коптера и расскажет всем как это сделать правильно. Себе на оба коптера изменил пиды, заметно лучше с ними летит.

Тренировки помогут без всяких приспособлений управлять как вам нужно, ну или замена родного ПУ и изменение управления на самолётное.(моде-1, моде-2.)

 

Перед взлётом включайте запись.

 

Прошу прощения за долгое молчание (был на больничном), постараюсь ответить всем (а это непросто)... Терпения вам в прочтении длиннопоста!

Всё-таки надо будет на своём замерять напругу "отсечки". Зря я что ли покупал лампочки в автомагазине?
Наверное, действительно на каждом экземпляре батареи может быть своё напряжение отсечки.

Подцепитесь отдельно к "больной" банке напрямую, на Аймаксе поставьте программу NiCD, попробуйте зарядить до 3.6 вольт (контролировать глазиками), потом на программе ЛиПО зарядить каждую банку полностью по отдельности.

Только ОДИН раз. С завода неизвестно откалибровали или нет, ОДИН раз сделаете, потом делать больше не надо. Если только регуляторы менять не будете.

У него Imax - это не родное зарядное, это для зарядки простых липошек. А в стоке типа "умная" батарея, она типа сама делает баланс по банкам (интересно, насколько точно).

Надо настроить в МР. И предварительно откалибровать напряжение, чтобы показывало правильно.

При разряженном акке всякое возможно. Да ещё на неоткалиброванных регах.

Это иногда бывает на прошитых регулях (с активным тормозом), но в этом случае коптер падает просто кувырком.

Посмотрите в МР, чему равен параметр PILOT_VELZ_MAX. Это скорость коптера в сантиметрах в секунду (по умолчанию вроде 250 ставится).

Я просто держу мотор за бочину пальцами одной руки, второй рукой за лопасть закручиваю проп. Как только пальцы не держат мотор (прокручивается) - то и нормально. Пока ни один проп не открутился в полете.

Эффект будет, но очень незначительный, практически не заметите разницы (с секундомером разве что). Лучше - надо сделать термоизолирующую прокладку между платкой переключателя каналов и платкой самого передатчика. Одна греется как утюг - вторая начинает глючить при нагреве. Я вскорости займусь этим (недельки через две).

Скорее всего отваливается GPS в полете (или физически разъем выпадывает или теряет спутники). Чтобы определить точнее - надо смотреть логи полета.

Если отказал GPS - то RTL включать нет смысла. Всё логично.

Качайте логи с полетного контроллера. Там старые перетираются новыми, но 2-3 годных лога точно должно быть на коптере.

Я всегда использую картридер. Он у меня "нового поколения" - и поэтому читает видео с флехи гораздо быстрее, чем по кабелю напрямую с камеры.

Я. Только у меня это кончилось пересадкой ОСД на отдельную. Теперь у меня вообще ОСД с функцией "радар" - то есть дом показывается на мини-схеме, прямо на ОСД (прошивка от НайтГхоста)

Потому что это тот ещё геморрой, к повторению не рекомендую. Фактически чтобы не париться со встроенной ОСДшкой - можно один СМД резистор выпаять (или нафиг его отверткой раскрошить) и поставить "внешнюю" полноценную минимОСД.
Прошить встроенную можно, но там если слетели шрифты на знакогенераторе - назад их залить сложно, так как напряжение на микре маловатое. А слетают они только в путь... Тебе я ещё могу доверить это "сокровенное знание", учитывая твою квалификацию, а подробно описывать "к повторению для всех - лучше не надо.

Я бы сказал, что эту процедуру надо делать вообще один раз после получения с завода. При перепрошивке выходные сигналы с полетного контроллера на регули (диапазон) - не меняются. А вот если поменялся регуль (или его контроллер - одна из 4 мег328) - тогда да.

А я с этим РУ уже скоро молотком его расколочу! Доходит до смешного - то нифига не хочет армиться, то постоянно крутит носом. Причем по логам - это якобы я им так вращаю - хотя я точно помню что стик не трогал.
С неармингом - вообще засада. Весь уже укалибровался радио, доходит до смешного: на улице включаю - не армится. подключился к ноуту, откалибровал радио, отключился, проверяю - армится. Выключаю пульт и коптер, включаю пульт, включаю коптер, спутники наловил, проверяю - опять не армится!!!! То ли резюки на стиках хреновничают, то ли этот "контроллер-всё-в-одном" (который в пульте) - ерундит. БЕСИТ!
Уже подумываю о продаже всего комплекта нафиг другому страдальцу...

Причем рекомендую "туда" лететь против ветра, "обратно" - по ветру.

Да, мне когда-то попадалось, народ так делал. Только ещё могут быть проблемы с запоминанием - якобы сама прошивка не знает как запоминать настройки. Но думаю провести эксперимент стоит, память не должна стоить дорого.

Настройками лечится не всё. Например пульт не лечится.....
Пожно повысить ПИДы, чтобы коптер "жестче" держал курс. Можно увеличить "мертвую зону" по yaw. Но такая нестабильность РУ меня просто выбешивает. Калибрую дома, армится без сбоев, прихожу на место - не армится. Калибрую в поле, включаю-выключаю - не армится.... Идей пока нету.