Аккумуляторы. Общая

Можете подключить банку в телефон.

Вы удивитесь, но если вы начали заниматься РУ моделями, то всего надо по 2. Этим достигается профессионализм...

Даже одного раза просадки ниже 3-2,5В на банку может хватить, чтобы убить акк. Тем более китаец вам гарантию никакую не дает. Тем более мы совсем не знаем, что у вас за акк.

Никто не жалует эти зарядники, что у вас есть... Но с одного раза не убил бы. Вот вам сейчас и надо выяснить, в чем проблема.

Допустим 3.7 (почти разряжен) + 3.7 (почти разряжен) + 0 (КЗ) = получаем 7.4В, чего не достаточно уже для взлета. Так еще и имеем КЗ в одной банке, то там не идеальный проводник, а имеется сопротивление.

Все может быть. было бы у вас желание и возможности проверить...

Судя по вашему опыту - не подойдет. Можно сделать еще хуже. Почитайте азы по LiIon/LiPo аккумуляторам и поймете особенности.

 

Вы побаночно аккумулятор проверили, напряжение? На 99.9% уверен, что на одной банке сразу увидите отличие. Если все 3 замера окажутся одинаковые, то с меня пиво... Не знаю, как вас мотивировать.
0.1% даю на оторвавшийся провод балансировочного разъема, сказал от балды.

 

Как сделать попытку зарядить банку, скажу после вашего замера. Но это решение будет только для проверки - оно не воскресит...

 

Сегодня ночером сидел, возился с коптером - готовился к облету после тотального ребилда. Зарядил один ходовой акк, и подумал - дай-ка я заражу акк для питания наземного ретранслятора видео.
Это обычный маленький 3S аккумчик на 2.2 ампера (25-50С), раньше я его пользовал на рейсере, сейчас я им питаю всякую фигню - лампочки зажечь, моторчик на тесте покрутить, наземку попитать.
Короче, воткнул я его в зарядник, ток выставил на 2.2 (т.е. 1С) и пошел дальше ковыряться с коптером.
Зарядник трудился как обычно, изредка включая и выключая вентилятор.
Слышу - зарядник пикает. Думаю - наверное зарядился акк. Подхожу, а на заряднике какая-то необычная надпись (типа вольтаж превышен), и акк весь вздулся и ощутимо горячий. На ощупь ниже 50 градусов, но около того.
Я его бегом выдергиваю, и кладу на чугунную сковородку. Это же мина замедленного действия, может и полыхнуть!
Было уже поздно, надо бегом идти спать - а тут такое. Хоть вообще его за окно выбрасывай. А вдруг я лягу спать, а он полыхнет? Вдруг там слои коротят, и нагрев нарастает?
В общем, определил я его на балкон, под сковородку подложил ещё железа - чтобы не испортить ламинат, если полыхнет. Пока шарашился перед сном - он вроде чуть-чуть остывать начал. Закрыл дверь на балкон, открыл окно на балконе.
Утром проверяю - кризис миновал. Газы, распиравшие ячейки "всосались" назад, теперь оболочка продавливается до обычного состояния.
Вот фото:

Пользоваться я им больше не буду (пожар мне не нужен). Я могу его утилизировать цивилизованно (у нас есть один на весь город желтый ящичек, который постоянно бомбят орки). Но я наверное лучше что-нибудь с ним сделаю на камеру.
Посему принимаются предложения - что с ним сделать. Долго я эту мину держать у себя не намерен, поэтому только сегодня до вечера. Сегодня, на крайний случай завтра я от него избавлюсь.
КАК?

.....
Да, самое главное забыл! Мораль сей басни такова - будьте рядом, когда заряжаете свои LiPoхи!!!

 

Варианты (все очень опасно, не повторять!!!):
1) КЗ + китайская отвертка (которая давно сточилась и хотел выкинуть) перпендикулярно банкам. И бежать!
2) КЗ + штырь длинный и потыкать побольше.
3) КЗ + кирпич.
4) КЗ + костер.

5) КЗ + отдать оркам.

 

Нет ещё не поздно. Он у меня несколько дней лежит на сковородке на балконе. В понедельник им займусь.
На данный момент план такой.
1. Отрезаю провода (пригодятся ещё)
2. Разделяю на три ячейки (это три потенциальных "патрона").
3. Одну ячейку максимально аккуратно разбираю. (да, опасно - понимаю) сначала простая разгерметизация. Не пыхнуло - значит аккуратно вскрыть и извлечь из упаковки. Не пыхнуло - значит внимательно рассматриваем и начинаем изголяться. Можно водичкой полить (говорят литий с водой реагирует) можно попробовать закоротить слои между собой.
4. Вторую ячейку классически проткнуть гвоздем.

Костер жечь не хотелось бы. Как уничтожить третью ячейку.... Да, можно замкнуть. Но надо продумать, как это сделать грамотно, безопасно и эффективно.

Ещё лежит три акка с просевшей одной ячейкой - ждут перепаковки. На днях ими займусь, тоже возможно "утилизирую" три или четыре ячейки. Надо будет их предварительно зарядить, постоянно наблюдая за процессом.

В финале хотелось бы получить какое-нибудь видео из разряда "не повторять, опасно".

 

И еще желательно руками не трогать и не дышать. Жижа там эта испаряется, шипит. Мало ли с чем провзаимодействует и неизвестно, какие будут последствия.

 

Наблюдаю сегодня картинку на авторегистраторе - картинка отличается от привычной, т.е. камера "сдвинулась". В попытке пошатать регистратор, чтобы поставить на место - выяснилось, что корпус открылся на защелках и тут же вывод - банка вздулась. Под замену...

 

Ну да, я уже на регистраторе менял один раз аккумуляторчик (ну ведь зимой никто же не достает регистратор в тепло? И машина небось во дворе ночует? А холода бывают и до -30 градусов...). Из-за жары распух акк, выдавило корпус (он на защелках), плюсом из-за жары деформировался пластик корпуса. После замены акка корпус смотал каптановым скотчем (чтобы "закрыть" его) - так и езжу.

 

Если акку до 20 циклов, то должно быть без разницы. Скорее всего вы ее не испортили.

Нет необходимости. Просто зарядите с балансиром.