UP Air UPair One (Chase) 5.8G

Если есть прибор, типа тестера, можно найти минус/корпус, это будет крайний штырёк (с какой стороны не знаю) по такому фото определить не могу. Дальше, минус/корпус это одно и тоже, ставим один щюп на минусовой разъём аккумулятора, вторым ищем на какой из крайних штырьков будет короткое, это и будет минус! Плюс в разъёме с противоположной стороны крайний! В середине два штырька сигнальные, их можно подключить наугад, если не будет соединения с компом, меняем их местами.
Распиновки разъёмов. Минус и плюс перепутать нелзья, обязательно проверяем несколько раз правильность соединения, прежде чем подключать к компу!!!

 

Продублирую видосик сюда. Обещаные ранее пролеты ворот. Для рэйсеров - уровень новичка. Для такого пепелаца и в порывистый ветер (до 6 м/с) - совсем неплохо.

Обсуждение видео - тут.
Здесь лишь напишу, что нужно что-то делать с тряской. Балансировка пропов/моторов - само собой. Но и демпферы нуждаются в замене или переделке. Так как при резких перекладываниях курса, камера исполняет джигу.
Что-то демпферы (черные резинки) КМК слишком мягкие.

 

Странно. Я думал что две антенны у всех. У меня одна антенна РУ находится в одной ноге вертикально, вторая антенна в другой ноге проходит под компасом, на нижнюю часть ноги, и находится там горизонтально.
У тебя не так?

Кабель - отрезал от старой мыши. Что до вибраций... Да фигня эта виброизоляция. Вот покажи свой график вибраций (или дай любой лог полета) - нету у тебя этого кабеля, а вибрации думаю тоже на пределе. Никак не соберусь отбалансировать - уже скоро все двух лопастные пропы "съем" - так и летаю на небалансированных.

Что-то в голову не пришло, да можно так было сделать, один фиг эти выходы "в воздухе висят". Как сделал, так и будет, переделывать не буду (только если отвалится).

Я эти фиксаторы убрал, после того как увидел, что они просто так болтаются в дырочке (добавляя тем самым вибраций на камеру кстати). Если на Фантомах эти фиксаторы входят достаточно плотненько (просто без люфта, но и не ужесточая демпфирование), плотненько поджимают резинки сверху/снизу, то у нас - они свободно бултыхаются.
В итоге поставил ОДНУ стяжку - чтобы не потерять камеру в полете (вдруг зацеплюсь за что-нибудь, за какую-нибудь торчащую ветку, это сложно но вероятно).

Коптер оставляю в машине, с собой в пакетике беру пульт и батарейку. Батарейку на печке греть не надо, главное её просто не охлаждать.

Хохмачи
Это у меня дети дали "на ремонт" свою игрушку - кончились батарейки. А у меня сейчас нету таких "пуговичных" батареек. Вот и валяется - ждет, пока я доеду до любимого магазина - куплю "пузатенькие пуговки" (LR44 кажется - память шалит слегка)

Что-то не работает ссылка. Можно куда-нибудь перевыложить? ....... Хммм, со второго раза заработало. Странно. Добавлю в шапку, надеюсь - это твой OneDrive, а не чужой.

Прикольно. Продублируйте в "видео полетушек".

У меня одна антенна в ноге горизонтально. Если на пульте антенны поставить тоже горизонтально и на коптере не вертеться по яву (чтобы антенны были параллельны) - тогда 400 метров - ерунда.

Вы наверное смотрите на нижнюю (большую плату). Это не полетный контроллер. Полетный контроллер над ней, на синих резинках.

У вас что ли PX4? На РЦГроупсе где-то видел фотки с распиновкой...

Вроде на той же Меге... Думаю, распиновка стандартная. Другой вопрос - чем будете туда подтыкаться? Есть такой коннектор? Или будете туда паять более "привычное" гнездо, или проводки напрямую?

Не вопрос, добавил. Но к автору видео есть вопрос.
В этом видео не учитывается "бабочка" пропеллера. Измеряется так же как на видео, только пропеллер надет не на гвоздь, а на мотор. Меряется расстояние от кончика пропеллера до коптера на обоих лопастях, и сравнивается.
У меня есть один пропеллер - у того на одной лопасти расстояние 24 мм, на другой - 33 мм. Разница - почти в сантиметр. И это не дисбаланс (когда разные по массе лопасти), это нарушение геометрии пропеллера - втулка установлена криво по отношению к плоскости пропеллера (не вертикально, а слегка под углом).
В итоге, даже если я отбалансирую пропеллер как в данном видео - то один фиг у меня будут вибрации, так как каждая лопасть одного пропеллера проходит на разной высоте над лучами. У меня будет большая тряска по Z (в логах видно будет и на съемке отразится).
Надо снимать своё видео по балансировке. Причем балансировка и моторов и пропеллеров.

 

Одна антенна в ноге напротив компаса. Над головой поднимал на полкилометра, управление не пропадало. Вот фотка родного приёмника с антенной.

Я на первом коптере проверял балансировку моторов по лазерной указке, все моторы в порядке, на втором не проверял, но думаю результат будет то же.

Вот распиновка ЮСБ разъёма.

 

Да, это мой OneDrive.

 

Приёмник! Да, действительно другой, у вас уже сделано по технологии "Diversity", но что то сдаётся мне, лучше не стало. Я со своим летал 1880 м. спокойно, но нет скрина, не зачёт, есть только такой.

 

Она будет работать над головой, а в даль вертикальная.

 

Конечно нужно восстанавливать.