1. Уважаемый Гость! При написании вопросов в раздел форума [ArduCopter] Вопросы, проблемы и решения обязательно придерживаться шаблона сообщения, оговоренного в правилах раздела! Если сообщение не будет оформлено должным образом, то и ответ на вопрос будет с наименьшим приоритетом. Старайтесь дать максимально полную информацию по вашей проблеме, чтобы можно было более детально рассматривать вопрос!
    Скрыть объявление
  2. Уважаемый Гость! Хотите получать кэшбэк с покупок в online-магазинах? Сервис "Zozi.ru" дает такую возможность!
    Скрыть объявление
  3. Друзья! Для нашего ресурса необходим дополнительный объем пространства в облаке Dropbox. Подробнее.
    Скрыть объявление

Подбор ВМГ / Увеличение времени полета. Основная

Тема в разделе "Оборудование ВМГ", создана пользователем raefa, 29 июн 2015.

Реклама. Купить это место.
  1. raefa

    raefa Главнокомандующий Команда форума

    Регистрация:
    3 янв 2015
    Сообщения:
    4.324
    Город:
    Zhigulevsk
    Имя:
    Александр
  2. raefa

    raefa Главнокомандующий Команда форума

    Регистрация:
    3 янв 2015
    Сообщения:
    4.324
    Город:
    Zhigulevsk
    Имя:
    Александр
  3. gtsky

    gtsky Абитуриент

    Регистрация:
    31 дек 2015
    Сообщения:
    13
    Город:
    Kiev
    Имя:
    Евгений
    а подскажите какие регули прикупить под эти моторы Sunnysky X2216 1250KV хочу поставить на 450 раму с 10*4,5 пропами и батарейка 3s 5000Mah 50C
     
  4. 5yoda5

    5yoda5 Master Команда форума

    Регистрация:
    29 янв 2015
    Сообщения:
    7.137
    Город:
    Реж
    Имя:
    Тимур
    Моторы уже куплены?
    Может лучше другие купить, зачем такое высокое KV движка? У вас будет какой-то гонщик?

    Не знаю массы вашего коптера. Если задать полный вес коптера 1800 грамм, то регули нужно ставить не менее 30 ампер. Ток на максимальном режие вышел 27,94 А. Ток висения 7,62 А, газ висения 54%. Время ховера - 8,4 минуты, полетное время 6,4 минуты...
     
  5. gtsky

    gtsky Абитуриент

    Регистрация:
    31 дек 2015
    Сообщения:
    13
    Город:
    Kiev
    Имя:
    Евгений
    нет моторы не куплены, все еще на бумажке))вес коптера по подсчетам не более 1200 г. рассматриваю как вариант Х2216 980 КВ, и регули 20А, я новичек в этом деле поэтому советуюсь, и подскажите какое лучше крепление под винты? у насников их 2 вида еть, ну или посоветуйте какие другие .спасибо
     
  6. 5yoda5

    5yoda5 Master Команда форума

    Регистрация:
    29 янв 2015
    Сообщения:
    7.137
    Город:
    Реж
    Имя:
    Тимур
    Отлично. Тогда совет - меняйте моторы, которые "на бумажке". Даже 980 кв - высоковато. Чем ниже, тем экономичее (эффективнее) работает ВМГ. Но приходится ставить бОльшие пропеллеры. И коптер становится более медлительным (слегка теряет в динамике). Моё мнение - для "повседневных" коптеров нужно выбирать движки с кв от 600 до 920, если конечно позволит рама (под каждые движки свои пропеллеры).

    Какое целевое время полета? Каков характер планируемых полетов (цель использования коптера)?

    Если это полный взлетный вес (с акком), то поместиться в него тяжело будет, от души вам желаю поместиться в него. Подвеса не будет? ФПВ будет?
    ...
    Что-то я вопросы задаю, провоцирующие на оффтопик :)
     
  7. gtsky

    gtsky Абитуриент

    Регистрация:
    31 дек 2015
    Сообщения:
    13
    Город:
    Kiev
    Имя:
    Евгений
    Коптер для прото полетать да и + научить ребенка, да с моторами я пересмотер и думаю брать 900кв + регули хмотор 20А , ну пропы все так же 10*5, по весу то получается 1100 с аккумом. Акк + АРМ с бэком проводами и телеметрией уже даже взвешены рама, моторы и регули тоже взвешаны у друга у него почтитакой же и получается 1100. нет фпв и подвеса пока не будет , планируется фпв но только с курсовой камерой небольшой
     
  8. 5yoda5

    5yoda5 Master Команда форума

    Регистрация:
    29 янв 2015
    Сообщения:
    7.137
    Город:
    Реж
    Имя:
    Тимур
    Вроде правдоподобная конфигурация, но надо проверять на коптер-калькуляторе. Может пропеллеры на 11 дюймов будут эффективнее (тут ещё с каким шагом взять).
     
  9. gtsky

    gtsky Абитуриент

    Регистрация:
    31 дек 2015
    Сообщения:
    13
    Город:
    Kiev
    Имя:
    Евгений
    на кальке смотрел но мне кажется на 450 раму 11 пропы встанут с трудом
     
  10. ACE$

    ACE$ Старший научный сотрудник

    Регистрация:
    14 май 2015
    Сообщения:
    562
    Город:
    Самара
    Имя:
    Алексей
    Нормально они встают. Даже 12 пропы встанут. Но тут уже с трудом.
     
  11. gtsky

    gtsky Абитуриент

    Регистрация:
    31 дек 2015
    Сообщения:
    13
    Город:
    Kiev
    Имя:
    Евгений
    ну заказаны уже 10*5 типа карбоновые)) попробуем полетаем а там уже докупим 11 и 12 ))
     
  12. 5yoda5

    5yoda5 Master Команда форума

    Регистрация:
    29 янв 2015
    Сообщения:
    7.137
    Город:
    Реж
    Имя:
    Тимур
    Прежде чем покупать - нужно посчитать (это я не к этой покупке, а к будущим). Сейчас, закрыв один глаз, пропы на мотор подходят. Но возможно 11 будут лучше - опять же надо считать. А вот 12 уже скорее всего не подойдут, даже на 11 дюймов - смотря с каким шагом....
     
  13. Allary

    Allary Студент

    Регистрация:
    25 фев 2016
    Сообщения:
    32
    Город:
    Самара
    Имя:
    Максим

    простите за некрофильство, но математика мне не понятна. если отрезали одну банку и акк стал 3S, то у него следом должно упасть и напряжение и емкость, нет разве? или каждая банка имеет емкость 10400? почему мы по прежнему делим 10400, но уже на меньший вес?
     
  14. ACE$

    ACE$ Старший научный сотрудник

    Регистрация:
    14 май 2015
    Сообщения:
    562
    Город:
    Самара
    Имя:
    Алексей
    Если отрезать одну банку, то падает только напряжение. Емкость можно увеличить только параллельным соединением.
     
  15. Allary

    Allary Студент

    Регистрация:
    25 фев 2016
    Сообщения:
    32
    Город:
    Самара
    Имя:
    Максим

    ступил:)
     
  16. 5yoda5

    5yoda5 Master Команда форума

    Регистрация:
    29 янв 2015
    Сообщения:
    7.137
    Город:
    Реж
    Имя:
    Тимур
    Почему же некро? Тема открыта, обсуждение продолжается :D
     
  17. Allary

    Allary Студент

    Регистрация:
    25 фев 2016
    Сообщения:
    32
    Город:
    Самара
    Имя:
    Максим
    смешно, наверное.
    я хочу моторы, которые наиболее годны к долгому полёту, тк коптер нужен для таскания камеры типа гопро на подвесе, 980 по заявлениям сведущих уже много, нужно меньше

    да, я не разбираюсь, и не стесняюсь этого, я узнаю новое, а не смеюсь над чужим незнанием. я не точно написал, имел ввиду 2212 их мотор, 2216 ввобще не рассматриваю у саннискай, дорого для моего бюджета. цанга - если правильно понимаю, это некая штуковина типа втулки, которая затягивается винтом к валу, а сверху на неё уже накручивается гайка для удержания пропеллера. в общем крепление не как на моторах аля DJI. не прав - поправьте.

    я не питаю иллюзий по поводу того, что это хобби станет моим, может ввобще не пойдёт, исходя из этого не вижу смысла сорить деньгами покупая сразу хорошее, но дорогое. у меня есть денежнозатратное хобби, в него я тоже входил с тратами по минимуму. мотоцикл у меня основной пожиратель средств, потому ко всем другим моим увлечениям относятся как к некой блажи. начинал с 15 летнего японца на попробовать, крайний мот уже покупался новым и дорогим. у меня ограничение в бюджете не ввиду плохого материального положения, просто не вижу смысла сразу вкладывать много. да и семья против дорогих игрушек, а для них это именно игрушки. для чего мне нужен квадр, я уже не однократно писал выше.

    потому и задаю вопросы, тк не подкован. Если я правильно понимаю, что такое цанга, то такие киты я и не рассматриваю(это те, где моторы с голым валом на который сажается некая приблуда со стопорным винтом?), с моторами на 750 просто стало любопытно. Киты меня влекут именно тем, что в них есть всё необходимое, я по своему незнанию могу что-то забыть заказать и в итоге коптер не соберётся и придётся снова ждать посылку.

    любая покупка рулетка повезет/не повезет, тк всё это составные конструктивно вещи.
     
  18. gtsky

    gtsky Абитуриент

    Регистрация:
    31 дек 2015
    Сообщения:
    13
    Город:
    Kiev
    Имя:
    Евгений
    Вы сами категорично написали что на 2216 вы цанги нашли , вот это меня и улыбнуло. Скажу вам так , да и многие могут согласится, в киты запихивают очень дешовые моты и тяжелые регули, один регуль из кита весит под 25-30 г. в то время как те моторы потребляют максимум 18А, регули на 20А весят по 10-14г. что уже снижает весь квадрика. Далее эти двиги как правило не оч хорошего качества и бывает частенько тк что получив и подключив у вас может один мог быть с расшатанным подшибником мот будет скрипеть кряхтеть и ругатся. И вам придется опять заказывать 1 или 2 мотика, искать платить и ждать, да можно полетать и на них но гарантии в удачной посадки уже нет. если так уже хотите удешевить вот купите ТЫЦ и цена нрмальная. и моты получше китовых
     
  19. Allary

    Allary Студент

    Регистрация:
    25 фев 2016
    Сообщения:
    32
    Город:
    Самара
    Имя:
    Максим
    я не обозначил моторы о которых писал, я о 2212 980, которые в общем многие хвалят и советуют, но на всех фотках в магазинах они с голым валом из чего напросился вывод, что они с цангой. и кв великоват, все советуют чем меньше,тем лучше. у меня ребус такой, добиться максимума от моих акков 3S 5000 25C. из разговоров на разных форумах я понял, что 960-980 и далее не годятся, кв нужно меньше, 800 мне уже не подойдут, если о 2212 речь вести, тк они под четыре банки(что прочитал, то и пишу). остаются моторы 2212 920кв. поскольку не знаток, то нашёл пока только такие от разных производителей, разброс цен очень большой. позволял бы бюджет, взял бы DJI E300 набор, но это дорого для вхождения. по поводу покупок у нас с рук, не хочу никого обидеть, но для меня это страшнее, чем у китайцев. обжигался уже...
     
  20. gtsky

    gtsky Абитуриент

    Регистрация:
    31 дек 2015
    Сообщения:
    13
    Город:
    Kiev
    Имя:
    Евгений
    какая рама у вас, и какие пропы вы ставить хотите?
     
  21. Allary

    Allary Студент

    Регистрация:
    25 фев 2016
    Сообщения:
    32
    Город:
    Самара
    Имя:
    Максим
    у меня пока кроме аккумуляторов ничего нет, занимаюсь подбором, выкладываю варианты на обсуждение.
    вариантов несколько, либо клон F450, либо S500, второй вариант насколько понимаю немного более предпочтителен ввиду того, что просторнее, а по весу и та и та примерно одинаковы, все в районе 420гр с ногами. в принципе, еслиб не подстава с доставкой на хоббикинге, то вопрос был бы решён, но их кит нигде, кроме как у них не продаётся. однако платить за доставку ещё одну стоимость кита...уж лучше здесь в наличии оригинальный F450+E305 взять, как раз 15000р стоит набор, но с ним засада, на рцдизайне пишут, что е305 под четырёхбаночные аккумуляторы, ибо моторы в комплекте на 800кВ, пишу чуть ли не цитируя, сам не сочиняю...да и 15К это много, у меня 20К на всё, включая аппаратуру. изначально я собирался взять что-то из РТФ, вараинты есть в эти деньги, есть даже с подвесом двухосевым, ну не прям в 20К конечно, но за 25К можно взять. однако пошерстив немного форумы загорелся идеей самому собрать. Дали бы добро на семейном совете на покупку третьего Фантома, вообще не парился бы, но женская половина семейства пока непоколебима :). а после третьего фантома остальные ртф как то слишком бледно смотрятся, потому и перегорел к ним, ещё больше укрепившись в том, что надо собирать. плюс обзоры на том же ютубе по сборке китов недорогих. я не говорю,что я прав, я лишь ищу варианты, если в мой бюджет их нет, то возможно я так и останусь без квадрокоптера, просто ещё одна идея не осуществится или отодвинется в долгий ящик. а аккумуляторы тогда как изначально и планировалось встанут на мой Axial SCX-10, заодно перетряхну его начинку в плане электроники, под эти аккумуляторы нужен другой регулятор, мой стар и не умеет липо больше двух банок, заодно наконец пересажу на аппаратуру 2.4ГГц, может быть.
     
Реклама. Купить это место.