1. Уважаемый Гость! При написании вопросов в раздел форума [ArduCopter] Вопросы, проблемы и решения обязательно придерживаться шаблона сообщения, оговоренного в правилах раздела! Если сообщение не будет оформлено должным образом, то и ответ на вопрос будет с наименьшим приоритетом. Старайтесь дать максимально полную информацию по вашей проблеме, чтобы можно было более детально рассматривать вопрос!
    Скрыть объявление
  2. Уважаемый Гость! Хотите получать кэшбэк с покупок в online-магазинах? Сервис "Zozi.ru" дает такую возможность!
    Скрыть объявление
  3. Друзья! Для нашего ресурса необходим дополнительный объем пространства в облаке Dropbox. Подробнее.
    Скрыть объявление

Общая тема разбора полетов. Помощь в разборе логов APM

Тема в разделе "Разбор полета, улеты, не держит позицию/высоту", создана пользователем raefa, 25 янв 2015.

Реклама. Купить это место.
  1. raefa

    raefa Главнокомандующий Команда форума

    Регистрация:
    3 янв 2015
    Сообщения:
    4.324
    Город:
    Zhigulevsk
    Имя:
    Александр
    Для возможности решения проблем необходимо выкладывать только логи с максимально полным логгированием.

    Как считать логи - Журнал полета с контроллера APM.
    Включение и настройка записи логов. (+3 поста далее)

    Максимальная величина вибраций - ссылка 1, ссылка 2.
    http://ardupilot.org/copter/docs/common-measuring-vibration.html#common-measuring-vibration
    Check the scale on the left and ensure that your vibration levels for the AccX and AccY are between -3 and +3. For AccZ the acceptable range is -15 to -5.

    Зачем чистить EEPROM.

    Обозначения параметров в логе.
    APM running AC3.1: graph CTUN’s BarAlt (baro alt), WPAlt (desired altitude) and the GPS message’s RelAlt (inertial nav alt estimate)
    APM running AC3.2 or Pixhawk running AC3.1 or AC3.2: CTUN’s BarAlt (baro alt), DAlt (desired alt) and Alt (inertial nav alt estimate)

    DAlt - это "желаемая", "целевая" высота.
    BarAlt - высота по барометру (может врать датчик)
    На вкладке с GPSом где-то была ещё высота по GPSу (тоже может врать)...
    Alt - это оценочная высота в инерциалке. С учетом высоты по барометру, высоты по GPSу, после применения всяких фильтров и корректировок.

    Что делать, если есть скачок, и график не отображается.
     
    Последнее редактирование: 28 июн 2017
  2. Alexandr

    Alexandr Студент

    Регистрация:
    26 фев 2015
    Сообщения:
    63
    Город:
    Санкт-Петребург
    Имя:
    Александр
    Спасибо большое! Я тоже грешу на батарейку и перевес коптера, так как с батарейкой 2600 летает хорошо. Вот что делать с HDOP я не знаю. То много 10 спутников ловит, то 3 долго не может поймать.
     
  3. 5yoda5

    5yoda5 Master Команда форума

    Регистрация:
    29 янв 2015
    Сообщения:
    7.137
    Город:
    Реж
    Имя:
    Тимур
    Надо идти и читать темы с GPS хотя бы на этом форуме. Возможно дело решится банальным залитием конфига, а возможно нужно будет менять что-то на борту (могут антенны давать наводки на GPS).
    Разместите вопрос в подходящей теме с подробным описанием (фото/скрины/видео - приветствуются)
     
  4. mihail246

    mihail246 Студент

    Регистрация:
    12 июн 2015
    Сообщения:
    57
    Город:
    Калининград
    Имя:
    Михаил
    Была такая проблема, слали сами переключатся режимы на 5 канале, поменял провод от передатчика к апм и всёстало нормально. А старый поставил на 8 канал, переключение экранов осд и экраны стали переключатся. Сегодня упал, висел в точку в режиме лоитер, коптер стал падать, по видео увидел что стоит режим стаб, поддал газа, но он успел упасть. Можно как то определить по какой причине произошло переключение режима?
    --- Сообщения объединены, 15 июн 2016 ---
    https://drive.google.com/file/d/0B15xCqa8hnPEMVJ1OHd5amJOZUE/view?usp=sharing
     
  5. 5yoda5

    5yoda5 Master Команда форума

    Регистрация:
    29 янв 2015
    Сообщения:
    7.137
    Город:
    Реж
    Имя:
    Тимур
    Прикольненько!
    Ардуплоттер гикнулся. На сервере кончилось место на винте, вот тут видны все загрузки, первые файлы от 11 марта 2014 года. Что бы не сделать автоудаление логов с возрастом более года???? :)

    Смотрю логи в МП. Автоанализ сглючивает. Смотрю просто по логам.
    1. Вижу несколько ошибок по радио: ERR: failsafe_radio=1
    2. Возможно лог сам на себя перетерся. А может и нет. В конце вроде есть падение, но потом опять подлет на большую высоту (метров 50) - думаю это уже неправда (про подлет)
    3. Последние полетные режимы перед падением Лоитер (долго), Стаб (совсем недолго), Лоитер.
    4. Посмотрел переключение по каналу номер 5. Режимы переключаются четко, в конце было быстрое переключение на Стаб и обратно на Лоитер.

    То есть команда по РУ прошла, это не поведение при потере связи, тем более что график по РССИ это не подтверждает.
    Короче, я бы сказал - что у вас пришла такая команда с пульта.
     
  6. mihail246

    mihail246 Студент

    Регистрация:
    12 июн 2015
    Сообщения:
    57
    Город:
    Калининград
    Имя:
    Михаил
    спасибо, подлётов не было, высота прежняя была, режим я не переключал, есть видео с камеры, он висел на месте, потом начал резко снижаться, я увидел что горит режим стаб, дал резко газа более 50 % он должен был поддать тяги на моторы и выйти из падения, но по видео видно что моторы работали без изменений, я думал глюк был из за про садки напряжения, но оно в норме было. Были глюки по питанию контроллера раньше, впаял конденсатор 1000мк ф
    у меня радиоприёмник от контроллера питается, напряжение просаживалось так, что приёмник отрубался и включался режим фс. Питание контроллера падало до 4.3 в. Удивительно как сам апм не отрубался при таком напряжении
    --- Сообщения объединены, 16 июн 2016 ---
    да фс был пару раз, домой его так возвращал
     
  7. Amozovx

    Amozovx Студент

    Регистрация:
    14 май 2016
    Сообщения:
    38
    Город:
    г. Смоленск
    Имя:
    Виталий
    Добрый день. Сегодня пошел на поле. До этого залил прошивку последнюю все откалибровал. Все новое поставил. Автопилот оригинал 3dr. Компас выносной 3dr. Прошивка последняя с mission Planner. Сначала откалибровал компас на поле на всякий случай. Потом решил сделать автотрим. Взлетел нормально. все ровно висел. Потом чего то через секунд 7 перевернулся винтами вниз. Было у кого такое. Лог приложил с apm.
    --- Сообщения объединены, 25 июн 2016 ---
    Потом винты выпрямил:). Демпферы собрал по полю, походил. Взлетел автотрим вроде сделал. Висит все норм. Даже по точкам слетал в конце. Но вот Auto tune пробовал не работает. Все делаю по инструкции. Там алтхолд и тд. Но коптер не наклоняется, как весел так и висит. Прикладываю логи. Странно, что когда в первый раз собрал коптер. Все было норм и автотюн и тд. Потом почему то когда квадрик в конце миссии почему то движки отключил, упал. Я его перебрал полностью.Очищал EEPROM, прошивки менял. Но автотюн почему то до сих пор не работает.:( В чем причина не понятно.

    Логи https://cloud.mail.ru/public/GrrE/txo5hxXJ4
    --- Сообщения объединены, 25 июн 2016 ---
    --- Сообщения объединены, 25 июн 2016 ---
    Извините не могу понять как отредактировать сообщение.:) Лог в архиве это про автотрим. Ссылка автотюн логи.
     

    Вложения:

    • 1.rar
      Размер файла:
      39,3 КБ
      Просмотров:
      0
  8. raefa

    raefa Главнокомандующий Команда форума

    Регистрация:
    3 янв 2015
    Сообщения:
    4.324
    Город:
    Zhigulevsk
    Имя:
    Александр
    Лог пока посмотреть не могу - позже. Может еще кто подскажет...

    Сообщение доступно к правке 10 минут, но и так пойдет, вроде ничего страшного не сделали. :)
     
    Amozovx нравится это.
  9. Bitrate

    Bitrate Студент

    Регистрация:
    26 июн 2016
    Сообщения:
    43
    Город:
    Msk
    Имя:
    Алексий
    Добрый вечер пилоты=) Подскажите пожалуйста по логам. Вчера квадр упал камнем сто ста метров примерно) Висел в лойтере, снимал, потом судя по записи видео пошла болтанка и он рухнул аки камень, даже не пытаясь выровняться.
    Вот ссыль на адруплоттер http://beta.arduplotter.com/view/576ede20b58bef241a2c984f#power
    Гляньте знатоки, что пошло не так? Я в растерянности куда копать.
    вот ссыль на архив с логом https://drive.google.com/open?id=0B8EU3WzSTDUQb0dnMXVZSGZISDQ
     
  10. Amozovx

    Amozovx Студент

    Регистрация:
    14 май 2016
    Сообщения:
    38
    Город:
    г. Смоленск
    Имя:
    Виталий
    Хорошо, что тебе не было времени посмотреть логи.:) Уже отбой. Сегодня опять полетал и поменял прошивку уже на rc5, все равно не работает автотюн. Потом дошло, что автотюн у меня назначен на 3 позиционный переключатель. А я включал его на середину. Единственное посмотри, когда будет время в архиве лог. Непонятно почему он тогда кувыркнулся на автотриме и винтами вниз.
     
  11. 5yoda5

    5yoda5 Master Команда форума

    Регистрация:
    29 янв 2015
    Сообщения:
    7.137
    Город:
    Реж
    Имя:
    Тимур
    У вас что-то случилось с ВМГ. Ожидаемый ролл очень сильно отличается от фактического ролла в конце полета.
    Как вариант - неисправность регуля или пайки на одном из моторов.
     
    Bitrate нравится это.
  12. Bitrate

    Bitrate Студент

    Регистрация:
    26 июн 2016
    Сообщения:
    43
    Город:
    Msk
    Имя:
    Алексий
    После краша запускал все моторы на предмет биений и гнутости валов, все работает исправно.
    Как бы протестить регули/движки? на стенде гонять?
     
  13. 5yoda5

    5yoda5 Master Команда форума

    Регистрация:
    29 янв 2015
    Сообщения:
    7.137
    Город:
    Реж
    Имя:
    Тимур
    Надежно привяжите коптер и погоняйте его. Возможно ваша проблема проскочит уже при нагрузке.

    Но может и не в этом дело, подождите пока кто-нибудь ещё выскажется.
     
    Bitrate нравится это.
  14. Bitrate

    Bitrate Студент

    Регистрация:
    26 июн 2016
    Сообщения:
    43
    Город:
    Msk
    Имя:
    Алексий
    Попрошу совета еще по одному логу. http://beta.arduplotter.com/view/576f963cb58bef241a2c9855#altitude
    Тот же день, незадолго до фаталити. Проверял режимы, первый раз РТЛ отработал как надо, а второй раз в конце полета уже при включении РТЛ коптер просто плюхнулся на землю там где висел. При этом я вроде давал газ на полную, не помогло. с чем это связано? АПМ только облетываю, такие глюки вылезают.
     
  15. Bitrate

    Bitrate Студент

    Регистрация:
    26 июн 2016
    Сообщения:
    43
    Город:
    Msk
    Имя:
    Алексий
    Вырезал момент краша с бортовой камеры. Моторы остановились с интересным звуком. У вас есть идеи почему так? рассинхрон?

    нитка в кадре не могла попасть в проп. слишком короткая(страховка камеры)
     
  16. 5yoda5

    5yoda5 Master Команда форума

    Регистрация:
    29 янв 2015
    Сообщения:
    7.137
    Город:
    Реж
    Имя:
    Тимур
    Вечером посмотрю со звуком. На работе звука нету.
     
  17. Bitrate

    Bitrate Студент

    Регистрация:
    26 июн 2016
    Сообщения:
    43
    Город:
    Msk
    Имя:
    Алексий
    [​IMG]
    Вот скриншот лога этого краша. контроллер тупо вырубил движки, входящий газ при этом на 50 процентах. это глюк прошивки?
     
  18. mihail246

    mihail246 Студент

    Регистрация:
    12 июн 2015
    Сообщения:
    57
    Город:
    Калининград
    Имя:
    Михаил
    я купил новый апм, у меня такая же проблема была,коптер ни с того ни с сего падал, из последнего фс сработал, упал с 60 м подвес погнул,камеру разбил, плату подвеса сломал. После это я понял что бесполезно с ним возится
     
  19. Bitrate

    Bitrate Студент

    Регистрация:
    26 июн 2016
    Сообщения:
    43
    Город:
    Msk
    Имя:
    Алексий
    И как Вы решили данную проблему?
     
  20. 5yoda5

    5yoda5 Master Команда форума

    Регистрация:
    29 янв 2015
    Сообщения:
    7.137
    Город:
    Реж
    Имя:
    Тимур
    Посмотрел только вчера вечером. (прошу прощения за задержку, но раньше просто не мог) Это ТОЧНО не срыв синхры, это какая-то механика - либо в самом движке (подшипники/вал/магниты), либо пропеллерами за что-то зацеплял, либо это такой жестокий флаттер был. Кстати, в пользу последнего говорит то, что на видео идет жестокий расколбас всего коптера.
    Какие пропеллеры стоят на вашем коптере?
    Смотрю лог в Ардуплоттере.
    Высота GPS повторяет барометрическую - глюков тут не вижу.
    Если смотреть график по газу, то не видно что вы добавили газ перед падением (in):
    tr.jpg
    (падение - там где желтая полоса справа, снижение перед падением - светло-розовая полоса), или это другой лог?
    Смотрю следующий график:
    climb.jpg
    Получается, там где светло-розовая полоса - там идет снижение коптера (читаем-падение). При этом на верхнем графике газ с полетного контроллера снижен не был (throttle out).
    То есть мозги (полетный контроллер) в падении не виноваты однозначно.
    Так это другой лог, или что-то я не так интерпретирую?
    Я могу скачать ваш лог из Ардуплоттера, или это другой полет и нету смысла?


    Я думаю пока - что это какой-то глюк с ВМГ. Если бы не звук пропеллеров - я бы подумал что открутился пропеллер (открутилась гайка).
     
  21. 5yoda5

    5yoda5 Master Команда форума

    Регистрация:
    29 янв 2015
    Сообщения:
    7.137
    Город:
    Реж
    Имя:
    Тимур
    Ещё вот нашел (смотрим на всплески красного графика - 3-5 "несанкционированных вылета" графика за весь полет):
    pitch.jpg
    Получается, контроллер хочет от вашего коптера одного питча, а физически коптер оказывался в другом положении и так несколько раз....
    Скажите, а у вас контроллер надежно закреплен?

    По роллу тоже есть небольшое несоответствие...
     
Реклама. Купить это место.