ОСНОВНАЯ. Общая тема по регуляторам - обсуждение регуляторов

А зачем такой изврат?
Лак в обмотках - изоляция провода. Почему об этом не думали в первую очередь. Он там не защищает ничего, тем более могут быть и микротрещины.
А дистиллят на вымоет масло в подшипников?

 

Все очень просто, и всё уже пофиксено.
Я просто на собственной шкуре решил проверить одно правило. Проверил. Больше так не делаю, и всем советую придерживаться этого же правила - РУ должно быть НИЖЕ по частоте, чем видеолинк. ТОЧКА. Остальное - траблы.
У меня стоял тогда видеолинк такой же как сейчас (900 МГц, 800 мВт), и РУ Фриска (2,4 ГГц). Такая комбинация на разных антеннах работала только до 50 метров, далее РУ глохло. Я на момент того краша уже это знал. И для высоких полетов у меня был бустер, который я воткнул в ретранслятор (в моем дневнике описано). РУ с бустером работало нормально, до 5 км и далее - пробивало.
Но в том полете, как обычно - "Забыл репу дома? Да ладно - я недалеко, только протестить и настроить" - короче я зауправлялся, забыл что далеко не надо улетать - вот он и полетел от меня.
По полю с аппой я не пошел, стик газа вывел на минимум и дизарм (в голове даже не щелкнуло, что связи нет, думал так - какой-то дибильный краш). А издали не видно что он пропами крутит. Пока по полю дополз по я.... в снегу - минут 5-10 прошло. Гляжу - а коптер-то движками крутит! Ну я аккуратно дёрнул акк - обесточил и вытащил его из снега. Обмотки уже были черными.
Регули у меня уже давно Пластиком Крамолина (да, это почти что цапон-лак, но немного не тот самый цапон) брызнуты, воды не боятся.

Кстати, движкам тоже вода пофигу, Пиранья недавно видео снял. После пролета в дождик/купания в снегу - рекомендуется в движки капнуть немного смазки на вал, и усё.

Да, ещё по моему коптеру. После того случая я сменил видеолинк на 5,8 ГГц - все стало кул. Но сейчас я понижаю частоту. Теперь у меня РУ на 433, видео то же самое (900 МГц) - в пятницу слетал на километр высоты, мог бы больше но не пустила отвалившаяся пайка на земле (провода на приемник где-то отвалились, ещё не проверял).

 

И зачем тему создавать в разделе по APM? Ну да ладно. Переместил вопрос в общую по регуляторам.
То, что вы делали - называется "калибровка", а слово "прошивка" заменить на "настройка".
Пытаемся сначала найти инструкцию к вашему регулятору (нам наверняка написано, как вывести его из этого режима (можно назвать его или автомобильным реверсом или 3D), читаем шапку темы, читаем подобные темы:
Emax SimonK 30A. Проблема с настройкой и калибровкой регуляторов

Это наверно пока рано.
Опыт прошивки регулей с микроконтроллером Silabs

 

Опять на те же грабли, только другой человек... (изучите первую ссылку, которую дал вам Raefa)
1. Найдите именно вашу инструкцию по регуляторам. Разберитесь в структуре меню. Возможно опять подлянка с чужой инструкцией (почитайте отзывы пользователей, где купили регуль).
2. Попробуйте всё-таки войти в режим программирования, зайдите в пункт меню, где включали реверс (зачем??? ) - попробуйте отключить его.

В итоге в какой режим вы его загнали - в инверсный или в режим с реверсом?

 

Я так понял, вы про это?
http://forum.apmcopter.ru/threads/nastrojka-reguljatorov-oborotov-obschaja.70/page-2#post-10109
Ниже ответы есть. Прошивка пока не нужна. Надо пытаться настроить.

 

Не надо подключать контроллер. Калибровать пока смысла нет, т.к. настройка (вращение у вас ведь реверсное теперь) не корректна.
На аппаратуре вас интересует только 3й канал (газ), остальное не надо. Тримеры/субтримеры в ноль, расходы/лимиты по 100% для начала (может потребоваться чуть увеличить).
Дальше решить: подключать пока один регулятор или все параллельно в 3й канал (читать: "убить окончательно один, но смысла не будет, или все").
Ой, он же "4 в 1".
Дальше читать инструкцию по регуляторам (попытаться найти максимально родную), найти в ней количество и очередность "пиков", выяснить название режима, который надо менять (а лучше инструкцию показать нам сначала), там же и будет написано как проводить настройку. Сколько раз дергать газ, сколько ждать, сколько "пиков" слушать и т.д.

--- Сообщения объединены, 10 фев 2016 ---

Вот пока для закладки, как калибровать. Это будет позже.

 

Вот инструкция по вашим регулям: http://www.emaxmodel.com/esc/emax-multirotor-4in1-esc-4-30a.html

А ведь нет в них реверса. Тогда или новая прошивка или что-то другое "наменялось".

--- Сообщения объединены, 10 фев 2016 ---

В данном случае это "Калибровка", а не программирование или настройка.

 

Выясните, какой там контроллер?

 

Ну и что. Один фиг регулей 4, хоть и в одной коробке.

Валерий, в меню не входят все 4 регуля? Или на каком-то всё-таки входит?

Дохтур, у меня дежа вю.... В емаксах у Олега тоже в инструкции не было ни слова об инверсе, но общее меню в регулях было на один пункт больше.
Похоже тут такое же.

Саша поправил, я дополню. С регуляторами можно: 1. прошить 2. настроить (запрограммировать) 3. откалибровать диапазон. Это разные действия, хотя разницу между 2 и 3 многие не видят.
Поясняю подробнее.
1. прошивка. Это когда подключается к регулятору программатор и меняется программа управления в микроконтроллере. Фактически получается другой регулятор со старой аппаратной базой (ключи, ВЕС, МК, фильтры/кварц)
2. Настроить. Настройка - это определение тех или иных параметров в меню регулятора. Выполняется либо картой программирования, либо по пик-пикам с подключенным мотором и приемником. Вместо приемника может быть сервотестер.
3. калибровка. Регулятор запоминает диапазон управления на входе, чтобы корректно управлять оборотами двигателя. Выполняется по пик-пикам с подключенным мотором и приемником. Вместо приемника может быть сервотестер.

Если подать питание на регулятор при максимальном газе, то сначала регулятор входит в режим калибровки диапазона (3), если в течение определенного времени (у вас наверное 2 секунды) не был переведен газ на минимум - тогда регулятор входит в меню программирования параметров. Это будет сопровождаться пиками по номеру текущего пункта меню.

Это не программатор, это преобразователь логических уровней или ФТДИ или ФТха.
Это хороший девайс, много для чего пригодится, но прошить регуль - вряд ли получится.

Автор ограничил доступ к видео, посмотреть не могу.

 

Ну если Валерий решится прошивать (нужен программатор - какая-нибудь Ардуинка) - тогда пригодится - для идентификации логики и определения корректной прошивки.
Кстати, есть мысль приспособить АРМ в качестве программатора