[Блог] 5yoda5 - рабочий стол

3 м/с - это 180 метров в минуту? дык этто.... маловата скорость для каких-либо катастрофических последствий.
Что я описывал - это у меня наступает при скоростях снижения более 1600-1800 м/м. То есть порядка 30 метров в секунду. На моем коптере безопасно снижаться со скоростью 1200 м/м, быстрее - риск возрастает, но до 1600 ещё безопасно. И это при том, что механическая прочность у моего коптера - не очень (на нем флипы категорически противопоказаны).

Может вы газ на минимум совсем выводите? Я при снижении поддерживаю уровень газа ниже газа висения, но гораздо больше минимума.

 

Ну тяги то уже нет при таком снижении, вот его и крутит куда угодно. А если дать крен или тангаж, то будет нормально и при бо'льших скоростях.

 

Вот, например мой полет с максимальной для меня высотой:

на 23:40 скорость снижения превысила 1000 м/м, газ был порядка 25% при газе висения ~35-40%.

 

У меня такой низкий газ висения (не по фен-шую) - потому что коптер специально для полетов в высоту.

 

В точку! В роте - кака, в головке вава, а коптер так и летает как летал
Игорь - создайте темку по вашему коптеру, мы там его обсудим. С фоточками, с описанием, если будет расчет в екалькине - вообще шикарно.
Пинать не будем (у самих коптеры пинка просят ) , мы ласково.

 

Не затягивайте.

 

Замерял реальное токопотребление некоторых модулей.
1. minimOSD 100mA - а я думал 500!
2. Orange LRS (приемник с ХК) - 230mA
3. APM (голый АРМ, без GPSа и с отключенным компасом) - 140mA.
Но возможно при прогреве потребление увеличится (мерял после 3 минут после подачи). Да. Оказывается щупы у меня не очень, поэтому возможно цифры неправильные.
Не знаю, нужно ли это, пусть пока полежит тут.

 

Весь коптер у меня жрет сейчас где-то в районе 700 мА. Ток смотрел по ОСД, прибором не мерял. Да, многовато. Но у меня LRS и видеолинк на 800 мВт...

 

А это смотря с какими акками. С одними акками у меня ток висения - 16 ампер (при максималке в 74 ампера), а с другим акком - 7-8 ампер ток висения!

 

А надо? У меня разночтения как бы и нет. Если ставить Мультистары - то их ОДНОЗНАЧНО надо параллелить (ибо слабы), если Флайтмаксы - мне их параллелить не с чем, да и перегруз уже будет, движки греться будут. Если ЙодаПауэры - проверено экспериментально, просто полетать - можно и поодиночке, если лететь наверх, то параллелить их надо, так как запас по току мал.

 

И я согласился с вами, что такая методика имеет место жить (буквально на прошлой странице). Но у меня такая ситуация, что вопросов нет (это я уже недавно додумал).
На мультистарах вообще нет смысла лезть в высоту (слишком слабоваты они при большой массе), Флайтмакс у меня один. Единственно, по чему может возникнуть вопрос - это ЙодаПауэры. Но по ним тоже у меня вопросов нет. На одном акке можно летать, но не на высоту (время висения - 24-26 минут). А если лезть на высоту - то однозначно ставить спарку, ибо отдаваемого тока всего - мало.
Поэтому я принял ваши мысли, спасибо за них, возможно и ещё кому-нибудь посоветую. Но мне эти эксперименты пока проводить нет смысла. Вот когда построю коптер для съемок - там будет вопрос "летать с одним или с двумя акками". Хотя нет - не будет. Летать с одним акком, лучше сделать несколько рейсов. Потому что в отличие от затяжного полета который нельзя прервать для "дозаправки" - полеты для съемок прерываются легко.
Так что данный эксперимент не проводил, и вряд ли проведу в обозримом будущем.

 

Это по какому коптеру/какому акку?
Если по тому, который не построен - он летать должон где-то 15-20 минут. Но строить его катастрофически нет времени.